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E
4. Cableado Eléctrico
4.1 Selección del cable eléctrico
Lewmar recomienda la instalación de la fuente e instalar cable que cumpla con los requisitos de las normas y
reglamentos pertinentes a la instalación y códigos de práctica. La tabla de cable, recomienda los tamaños de
cable basado en la longitud total del cable necesario hasta la batería, siguiendo el recorrido de los cables.
El rendimiento del molinete, está directamente relacionado con el tamaño de cable y la longitud. La caída de
tensión a lo largo del recorrido total del cableado no debe superar el 10%.
4.2 Cableado
Planee la instalación para adaptarse a los controles y para dar al operador una vista completa del molinete.
El sistema de cableado debe ser de tipo totalmente aislados, lo que evita posibles problemas de corrosión
electrolítica. Se recomienda el uso de cable tipo III, alambre de cobre y terminales de estañado de cobre. La
mayoría de instalaciones modernas son de rendimiento negativo (negativo a tierra), pero la polaridad debe estar
marcada.
La protección de sobrecarga, en la forma del disyuntor o fusible suministrado, debe ser construida en el circuito
de cableado del molinete.
⚠ ¡ADVERTENCIA!
NOTA: El interruptor debe colocarse cerca de la batería en un lugar seco, de fácil acceso.
El interruptor debe restablecer manualmente y producir una sobrecarga que hace que viaje a la posición de
apagado.
Si usted no está seguro de que entiende estas directrices, busque ayuda profesional. Asegúrese de que la
instalación cumple con USCG, ABYC, NMMA o regulaciones locales.
4.3 Conexiones de los terminales del motor eléctrico
‣ Cuando cablee el motor eléctrico Lewmar en el
sistema eléctrico de la embarcación debe atenerse a
la siguiente advertencia.
‣ Cuando ajuste el tornillo frontal, sujete la tuerca
trasera con una llave fija para asegurarse que la
tuerca no gira. Si la tuerca trasera gira, podría
ocasionar graves daños anulando así, la garantía de
Lewmar del motor eléctrico.
10
No hay que confundir la
longitud del cable con la longitud
del barco!
NO apriete en exceso los tornillos y tuercas
del motor eléctrico.
Apriete la tuerca delantera M8 a una
configuración de torque de 15Nm a 18Nm
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