NOTA: si se utiliza la embarcación al ralentí durante períodos prolongados, lubricar el acoplador en los modelos Bravo
cada 50 horas.
a
Nº de ref. del tubo
Extreme Grease
Modelos con extensión del eje de la transmisión
1.
Lubricar el punto de engrase final del peto de popa y el punto de engrase final del motor mediante unos 10-12
bombeos de grasa con una pistola corriente de engrase manual.
2.
Lubricar los puntos de engrase del eje de transmisión aplicando aproximadamente 3–4 bombeos de grasa con una
pistola corriente de engrase manual.
b
a
a -
Puntos de engrase del eje de la transmisión
b -
Punto de engrase final del peto de popa
c -
Punto de engrase final del motor
Nº de ref. del tubo
Extreme Grease
Dentrofueraborda, fuelle y alineación del motor
IMPORTANTE: Encargar a una instalación de reparación autorizada Mercury Diesel los procedimientos de mantenimiento
enumerados, o consultar el Manual de servicio del dentrofueraborda de Mercury MerCruiser Bravo apropiado.
90-8M0150421
MAYO 2018
spa
a -
b -
b
66118
Descripción
Descripción
Punto de engrase final del peto de popa, punto de engrase final del motor,
Punto de engrase
Estrías del acoplador
Dónde se usa
Acoplador del motor y estrías del eje
Dónde se usa
puntos de engrase del eje de transmisión
Sección 5 - Mantenimiento
Nº de pieza
8M0071841
c
a
17014
Nº de pieza
8M0071841
Página 87