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Apéndice A - Especificacciones
Físicas
Tamaño de la caja 111 mm (4.4") cuadrada.
Pantalla LCD de 82 mm (3.2") ancho, 61mm
(2.4 ft) de alto, torcido nematico.
Dígitos LCD 30 mm (1.2") de alto en línea
superior, 20 mm (0.8 ft) de alto en línea inferior.
Cuatro teclas para el operador, grabado láser.
Retroiluminación para pantalla y teclas, ámbar,
cuatro niveles y apagado (la retroiluminación
de la tecla no se apaga).
Temperatura operacional 0 a 50° C (32 a 122°F).
1 m ( 3.25 ft) de Cable paraTransmisión de
Energía.
Largo del cable de la unidad tope 30 m (99").
Electricas
Suministro de energía 10.5 a 16.5 V DC, 20mA
sin retroiluminación, 120 mA con
retroiluminación total y Unidad tope (MHU).
Biper externo o luces, conectado a tierra, 30 V
DC y 250 mA máximo.
Viento
Dirección del viento, verdadera o aparente.
Rango 0 a 180°, puerto o estribor.
Velocidad del viento, verdadera o aparente.
Rango 0 a 199 nudos (0 a 102m/s).
Máxima velocidad aparente del viento
Alarma de velocidad aparente del viento.
Apéndice B - Problemas de Funcionamiento
Esta guía de problemas de funcionamiento asume
que se ha leído y entendido este manual.
En muchos casos es posible resolver dificultades
sin tener que devolver la unidad al fabricante para
ser reparada. Por favor, antes de contactar con el
distribuidor NAVMAN mas cercano, consulte esta
seccion de problemas de funcionamiento.
No existen piezas de repuesto para el usuario. Son
necesarios metodos especializados y equipos de
pruebas para garantizar que la unidad esta
ensamblada correctamente y es impermeable. Las
reparaciones de la unidad solamente pueden
realizarse en un centro de servicio técnico autorizado
por NAVMAN NZ Limited. La manipulacion de la
unidad por el usuario anula la garantia.
Para más informacion, visite nuestra website :
www.navman.com
1
La unidad no enciende:
a
Fusible quemado o disyuntor suelto.
b
Voltaje de la batería fuera del rango de
10.5 a 16.5 V DC.
c
cable de potencia/data dañado.
46
Calibración
Velocidad y dirección del viento (alineación)
pueden ser calibradas.
Interfases
Conexión NavBus a otros instrumentos NAVMAN
Salidas NMEA 0183: MVW, VPW; entradas
RMC, VHW, VTG.
Regulaciones estándares
Regulación EMC
USA (FCC) : Parte 15 Clase B
Europa (CE) : EN50081-1, EN50082-1
Nueva Zealandia y Australia (C Tick) :
Ambiente: IP 66 desde el frente cuando está
correctamente instalado.
Conexión de cables potencia/data
Cable
Señal
Rojo
Potencia positiva, 12 V DC, 120 mA
máximo
Negro
Potencia negativa, NMEA común
Verde
Biper externo o luces, conectado a
tierra, 30 V DC y 250 mA máximo.
Naranja
NavBus +
Azul
NavBus -
Blanco
Salida NMEA
Amarillo
Entrada NMEA
2
Medidas de dirección o velocidad del viento
incorrectas o erráticas:
a
Calibración de velocidad del viento incorrecta.
b
Alineamiento de dirección del viento incorrecto.
c
Cable de unidad tope desenchufado o
dañado.
d
Cable de unidad tope dañado u obstruido.
e
Interferencia de ruido eléctrico. Revisar la
instalación.
3
La palabra SIM aparece destellando en la
parte superior derecha de la pantalla, los
valores que se muestran son inesperados:
a
Unidad en modo simulacion (consultar la
sección 2-4).
4
La pantalla empañada:
a
Se ha filtrado humedad de aire al tubo de
respiración de la unidad. Ventilar la
embarcación o poner en marcha la unidad
con toda la intensidad de la retroiluminación.
b
Se ha filtrado agua al tubo de respiración.
Llevar la unidad a un servicio técnico.
NAVMAN
WIND 3100 Manual de Instalación y Manejo
AS-NZS 3548.
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