Démarrage Du Système : Cycle D'auto-Apprentissage; 3.1.1 Procédure D'auto-Apprentissage; Actionnement « Homme Présent - Aprimatic RSK24-2000 Instrucciones Para La Instalación Electrica, El Uso Y El Mantenimiento

Equipo de control para la automatización de cancelas 24 v
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PLATINE DE COMMANDE
3.1
DÉMARRAGE DU SYSTÈME :
CYCLE D'AUTO-APPRENTISSAGE
Une fois les connexions effectuées, il est indispensable
de lancer un cycle d'auto-apprentissage pour mettre le
système en service.
L'automatisme ne fonctionne pas si la procédure
d'auto-apprentissage n'a pas été achevée.
Pendant l'auto-apprentissage, la platine de commande
saisit les données du système qui lui permettent d'effectuer
les paramétrages nécessaires au fonctionnement :
- grandeur de la course ;
- temps d'actionnement nécessaires à l'ouverture et à
la fermeture ;
- sens d'ouverture et de fermeture des vantaux et
adaptation du fonctionnement des moteurs ;
- type d'application selon les moteurs reliés afin de
confi gurer le fonctionnement pour un système à deux
vantaux ou à un seul vantail.
!
Attention
Les signaux extérieurs ne sont
pas pris en considération pendant toute la durée du cycle
d'auto-apprentissage (excepté la cellule photoélectrique en
phase de fermeture). Si la cellule photoélectrique envoie
une impulsion pendant cette phase, l'auto-apprentissage
est interrompu et doit être répété.
!
Attention
Il faudra obligatoirement effectuer
un nouveau cycle d'AUTO-APPRENTISSAGE après chaque
nouvelle programmation du paramètre de « vitesse »,
chaque variation, même temporaire, du nombre de vantaux
motorisés ou encore après chaque REMISE À ZÉRO.
remarque: la nécessité d'effectuer l'auto-apprentissage est
signalée sur l'affi cheur de la carte par la lettre S clignotante.
3.1.1 PROCÉDURE D'AUTO-APPRENTISSAGE
Pour pouvoir lancer l'auto-apprentissage, il est
nécessaire que le portail soit FERMÉ et ARRÊTÉ
(l'actionnement en mode HOMME PRÉSENT décrit au
par.3.1.2 est possible).
Presser simultanément les boutons JAUNE et BLEU
pendant quelques secondes jusqu'à ce que l'affi cheur
confi rme le lancement de la procédure par le clignotement
de 3 segments superposés (Fig.2).
articulé en 5 phases (Fig.2).
En fi n de procédure, le portail est fermé et arrêté et
l'affi cheur s'éteint.
Il est maintenant possible d'actionner
le portail à l'aide du bouton à clé ou d'une télécommande
(déjà mémorisée) pour contrôler son fonctionnement.
Après l'auto-apprentissage, le système fonctionne en
mode automatique selon les paramétrages effectués
en usine (par défaut) (voir par.5.1 et Tab.2).
3.1.2 Actionnement « homme présent »
Avant de commencer l'auto-apprentissage, il est possible
d'actionner les vantaux au moyen de la commande HOMME
PRÉSENT, sans devoir utiliser le déverrouillage mécanique
du/des moteur(s) et en procédant de la façon suivante :
pour actionner le vantail 1, appuyer et maintenir enfoncé
le bouton ROUGE sur la platine ;
pour actionner le vantail 2, appuyer et maintenir enfoncé
le bouton BLEU sur la platine ;
Chaque fois que le bouton ROUGE ou BLEU est relâché
puis de nouveau enfoncé, le mouvement du vantail
correspondant change de direction.
RSK24-2000/2500
Le cycle démarre,
- 30 -
Auto-apprentissage
portail fermé
ouverture complète vantail 1
1
ou vantail unique
1
2
ouverture complète vantail 2
(uniquement portail à deux vantaux)
3
portail ouvert
pause 1"
4
fermeture complète vantail 2
(uniquement portail à deux vantaux)
5
fermeture complète vantail 1
ou vantail unique
1
portail fermé
Fig.2
jaune bleu
3 "
2
2

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