Para uma óptima limpeza do colector do extractor é recomendável desmontar o próprio extractor, isto dar-
nos-á acesso total a toda a zona para uma melhor limpeza.
Uma vez que tenhamos o extractor desmontado limparemos com uma escova seca, prestando especial
atenção á turbina e á carcaça.
No modelo LX, devemos desmontar as chapas da câmara de ventilação, ver figura 15.
Extractor de saída de gases.
Junta de fibra cerâmica (substituir).
Porcas e anilhas (5 unidades).
Extractor de saída de gases.
Junta de fibra cerâmica (substituir).
Chapa câmara de ventilação traseira.
Chapa câmara de ventilação dianteira.
Na hora de voltar a montar o extractor é OBRIGATÓRIO substituir a junta do extractor por uma nova já que
corremos o risco de que entrem gases na nossa casa.
5.10. Desmontar e limpar a tubagem de saída de gases.
Quando se volta a montar a tubagem de saída de gases devemo-nos assegurar de que fica bem selada,
preferivelmente com silicone. Se a tubagem dispõe de juntas de estanquicidade devemos verificar o seu
correcto estado e sustituí-las se for necessário.
5.11. Lubricação dos casquilhos de latão do eixo sem fim parte superior e inferior com um óleo lubricante, uma
pequena quantidade é suficiente para toda a temporada. Operação recomendada única e exclusivamente
no caso de algum ruído.
Ao casquilho inferior temos acesso a partir do interior do depósito, retirando todo o combustível vê-lo-emos
claramente.
Para aceder ao casquilho superior devemos desmontar o parafuso sem fim pela parte traseira da estufa, só
será necessário no caso de ruídos, já que de fábrica sai lubrificado com massa de alto rendimento, suficiente
para vários anos.
Motor reductor do sem fim.
Casquilho de latão e ponto de lubrificação.
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Figura 14
Figura 15
Figura 16