Tabla de contenido
Publicidad
4.
Quite el par de anillos semicirculares (Elemento 11) debajo
del collar separador interno (Elemento 8) del eje para las
bombas tamaño K-LS. No hay anillos semicirculares en las
bombas de otros tamaños.
5.
Si hay tubos de líquido protector o un plan de limpieza
conectados al prensaestopas del sello (Elemento 19),
apáguelos y desconéctelos antes de quitar el sello. Coloque
ganchos de fijación en el sello. Afloje los tornillos de fijación en
el collar del sello de cartucho para liberar del sello de cartucho
del eje. Quite todos los accesorios y tapones para tubería del
prensaestopas del sello. Deslice el sello de cartucho hacia
afuera, a través de la abertura de la caja de cojinetes.
INSTALACIÓN DEL SELLO MECÁNICO
DE CARTUCHO
1.
NOTA: Los restos de rebabas en el eje pueden dañar la junta
tórica del manguito del sello durante la instalación. Revise el
eje para comprobar que no tenga rebabas y elimine las rebabas
que encuentre con una tela esmeril de grano fino.
2.
Limpie el eje del rotor y la cara de la cámara del sello en el bastidor.
3.
Ubique el manguito de instalación ahusado en el eje. Aplique
una capa abundante de aceite liviano en el eje del rotor, el
manguito de instalación ahusado y las juntas tóricas en el
diámetro interior del manguito del sello de cartucho. Consulte
la Figura 3.
MANGUITO DE INSTALACIÓN AHUSADO
FIGURA 3
4.
Deslice el sello de cartucho sobre el manguito de instalación en
el eje hasta que entre en contacto con la cara de la cámara del
sello. Quite el manguito de instalación del eje.
5.
Fije el prensaestopas del sello a la cara del bastidor usando
arandelas (Elementos 50 y 50A) y tuercas (Elemento 16) para
las espigas (Elemento 17). NOTA: Ajuste las tuercas en las
espigas lo suficiente para comprimir la junta del prensaestopas
del sello. Ajuste solamente lo suficiente para contener las fugas
y no distorsionar el prensaestopas del sello.
6.
Para tamaños K-LS, coloque el par de anillos semicirculares
en la ranura, en el eje. Para todos los tamaños, gire el conjunto
de la caja de cojinetes en sentido horario hacia el bastidor
hasta que la brida en la caja de cojinetes quede a 1/2 pulg. del
bastidor. No gire totalmente la caja de cojinetes en el bastidor.
7.
Coloque la arandela de seguridad y la contratuerca en el eje;
consulte la Figura 5 para orientarse. Ajuste la contratuerca
siguiendo la Tabla 1 y doble una lengüeta de la arandela de
seguridad hacia el interior de una ranura de la contratuerca.
Tamaño de bomba
Par de ajuste (lb pie)
H y HL
K y KK
LQ, LL y LS
Q, QS y N
R y RS
TABLA 1 - PAR DE AJUSTE DE LA CONTRATUERCA
EJE
Par de ajuste (N m)
50-70
70-95
100-130
140-175
120-150
165-200
170-190
235-255
250-270
340-365
8.
Ajuste la separación de extremo de la bomba siguiendo "Ajuste
de la separación de extremo", página 7.
9.
Ajuste los tornillos de fijación en el collar de empuje del sello de
cartucho en el eje, y quite o haga girar los ganchos de centrado
para despejar el collar de empuje del sello.
10. Gire el eje a mano o sacuda el motor para comprobar el
descentramiento del collar de empuje del sello.
11. Conecte tubos de líquido protector o un plan de limpieza o
ventile la caja de carga si no hay plan de limpieza, hasta que
haya líquido en la caja de carga. Coloque tapones para tubería
en cualquier abertura del prensaestopas del sello que no esté
en uso.
NOTA: Para obtener una duración máxima de los sellos, se
debe usar un plan de limpieza.
12. Reemplace el protector de la ventana del bastidor.
¡PELIGRO!
Antes de arrancar la bomba, asegúrese de
que todos los protectores del equipo de
transmisión estén colocados.
Si no se instalan correctamente los protectores,
se pueden sufrir lesiones graves o la muerte.
DESMONTAJE
¡PELIGRO!
Antes de abrir cualquier cámara de líquido de una
bomba Viking (cámara de bombeo, depósito, conexión
de la tapa de ajuste de la válvula de alivio, etc.),
asegúrese de lo siguiente:
1. Ventilar completamente cualquier presión en la cámara
a través de las tuberías de succión o de descarga, o de
otras aberturas o conexiones adecuadas.
2. "Bloquear"
o
deshabilitar
accionamiento (motor, turbina, etc.) para que no
puedan encenderse cuando se estén realizando
trabajos en la bomba.
3. Saber qué liquido estuvo manipulando la máquina,
y las precauciones necesarias para manipular el
líquido de manera segura. Obtener una ficha de
datos de seguridad (MSDS) para el líquido para
asegurarse de que se entiendan estas precauciones.
El incumplimiento de las medidas precautorias descritas
arriba puede causar lesiones graves o la muerte.
1.
Marque el cabezal (Elemento 40) y la carcasa (Elemento 31)
antes del desmontaje para asegurar un rearmado adecuado.
Quite las tuercas del cabezal para los tamaños Q - RS. Quite
los tornillos de cabeza para los tamaños H-LS. Quite el cabezal
de la bomba para los tamaños N, R y RS; si es necesario,
use los orificios del tornillo nivelador. El tamaño y el largo
adecuado de los tornillos niveladores según el tamaño de la
bomba se muestran en la Figura 4, página 6. Para facilitar la
extracción del cabezal, se recomienda utilizar un aparejo. Un
cáncamo para izar roscado en el orificio más arriba del tornillo
nivelador permitirá realizar la conexión adecuada del cabezal de
elevación. Si no hay un gancho disponible, se pueden colocar
bloques o sujetadores para sostener el cabezal. Esto eliminará
la necesidad de elevar el cabezal hasta su posición cuando
vuelva a ensamblar la bomba.
SECCIÓN TSM 632
los
medios
PUBLICACIÓN
A
PÁGINA 5 DE 9
de
Publicidad
Tabla de contenido
