Tabla de contenido
Publicidad
Supresor de chispas
El supresor de chispas debe recibir servicio cada 100 horas para que
funcione de la manera que fue diseñado.
El motor de su orilladora está equipado de fábrica con un supresor de
chispas. En algunas áreas, es ilegal operar un motor sin un supresor
de chispas. Compruebe las leyes y reglamentos locales.
Si el motor ha estado funcionando, el silenciador estará muy caliente.
Permita que el silenciador enfríe antes de dar servicio al supresor de
chispas.
1. Extraiga el perno hexagonal de 5 x 12 mm y la cubierta superior.
2. Extraiga los dos tornillos autorroscantes de 4 x 6 mm del supresor
de chispas y desmonte el supresor de chispas del silenciador.
SUPRESOR
DE CHISPAS
TORNILLOS
AUTORROSCANTES
DE 4 x 6 mm
3. Use un cepillo para limpiar los depósitos de carbón del tamiz del
supresor de chispas. Tenga cuidado de no dañar el tamiz.
El supresor de chispas no debe tener roturas ni agujeros. Si está
dañado, reemplace el supresor de chispas.
4. Instale la cubierta superior del supresor de chispas y el perno
hexagonal de 5 x 12 mm y apriételos firmemente.
18
LLAVE HEXAGONAL DE 4 mm
(5/32 pulg.) (disponible en el mercado)
PERNO HEXAGONAL
DE 5 x 12 mm
CUBIERTA SUPERIOR
SILENCIADOR
SILENCIADOR
Inspección de las aletas de enfriamiento
Inspeccione las aletas
ALETAS DE
de enfriamiento del
ENFRIAMIENTO
motor cada 50 horas de
funcionamiento. Se
debe limpiar toda la
tierra y desechos si se
están obstruyendo el
flujo de aire por las
aletas de enfriamiento.
1. Afloje el perno
hexagonal de
5 mm, luego quite
la cubierta del
ventilador.
2. Limpie toda la
tierra y desechos
de las aletas de enfriamiento.
3. Instale la cubierta del ventilador y apriete firmemente el perno
hexagonal de 5 mm.
Inspección del cable del acelerador
Verifique que el activador del acelerador funcione suavemente, suelte
correctamente y que no esté dañado el cable del acelerador. Si tiene
daños visibles o si la palanca del acelerador no funciona suavemente
o no se suelta correctamente, lleve su orilladora a su concesionario
autorizado de servicio Honda.
Compruebe el juego libre en el extremo de la palanca del acelerador.
Si necesita ajuste, vea el procedimiento Ajuste del cable del
acelerador a continuación.
Ajuste del cable del acelerador
1. Afloje la tuerca de
seguridad con una
llave de 10 mm y
mueva el ajustador
hacia adentro o
afuera según sea
JUEGO LIBRE DEL
necesario.
Juego libre de la
CABLE 1,0-3,0 mm
palanca del acele-
rador: 1,0-3,0 mm
(1/16-1/8 pulg.)
2. Apriete la tuerca de
seguridad y vuelva a
comprobar el juego
libre de la palanca
del acelerador.
Ajuste del
carburador
Se necesita un
tacómetro para ajustar
la marcha en vacío. Si
no tiene uno, lleve su orilladora a un concesionario autorizado de
servicio Honda para que realice el ajuste de la velocidad de la marcha
en vacío.
1. Arranque el motor afuera y permita que caliente a la temperatura
normal de funcionamiento.
2. Gire el tornillo de tope del acelerador para lograr una velocidad
de marcha en vacío estable, menor que la velocidad a la que
empieza a girar el cabezal de la orilladora.
Velocidad de la marcha en vacío estándar: 3100 ± 200 RPM
EXTREMO DEL
(1/16-1/8 pulg.)
TUERCA DE
SEGURIDAD
TUERCA
DE AJUSTE
Publicidad
Tabla de contenido
