Reemplazo del
engranaje
Inspección del sello
del eje (cárter de
acero inoxidable
únicamente)
Cole-Parmer
B
A
D
A. Conjunto del engranaje de 6-600 rpm (incluido en kit de servicio 07553-06)
B. Empaquetadura
C. Conjunto de engranaje 1-100 rpm (incluido en kit de servicio 07553-08)
D. Conjunto de cubierta de caja de engranaje
Figura 4-2. Motor
1. Quite todas las bombas fijadas al frente del propulsor. Elimine las materias
foráneas del diámetro externo del eje del propulsor.
2. Quite los cuatro (4) tornillos (vea Figura 4-3, ItemÍtem B) que sostienen el
conjunto de la placa frontal (vea Figura 4-3, Ítem A) el propulsor y tire del
conjunto de la placa frontal para sacarlo del propulsor. Se pueden instalas
tornillos #8-32 en los orificios de montaje de la bomba para usarlos como
manijas para tirar del conjunto de la placa. Conserve los tornillos del Ítem B
para el Paso 8. No sustituya los tornillos.
A
B
Figura 4-3. Inspección del sello del eje
C
A. Conjunto de la placa frontal
B. Tornillos del conjunto de la placa frontal (4)
Manual de uso del Propulsor digital de bomba MASTERFLEX
Sección 4
Mantenimiento
®
4-3