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Disco agujereado de referencia
(sólo modelos predispuestos)
18 MASCHIO GASPARDO
Generalmente los nuevos modelos de las hélices tienen 7 palas de aluminio o
nylon + fibra de vidrio con una inclinación variable de 20° a 40° con regulación por
disparo de 5° (en algunos casos se encuentran discos agujereados de referencia)
FIG. 20.
El desplazamiento angular de todas las palas, si efectuado de manera correcta,
non altera el equilibrio dinámico del grupo ventilador.
Para variar la inclinación de las palas (que de serie es 35°) procedan de la manera
siguiente:
a)
b)
tiene dos tornillos de fijación B alojadas lateralmente, una a la derecha, otra a la
izquierda. Destornillen los dos tornillos lo suficiente para girar la pala de los grados
necesarios (si los hay, tendrán que sustituir los disquetes agujereados). Para
FIG. 20
facilitar la regulación existen sobre el taco de fijación C correspondientes muescas
de referencia.
c)
lado y atornillen los tornillos de la primera lo suficiente para bloquear la misma.
d)
sean orientadas con el mismo ángulo vuelvan a montar la caperuza y la rejilla de
protección.
El ventilador es equilibrado dinámicamente; el diferente número de arandelas
posicionadas por debajo de los tornillos de fijación de las palas tiene su razón en
la necesidad de garantizar el equilibrado del equipo
Es absolutamente necesario no cambiar la posición de las arandelas ni añadirlas o
quitarlas. Pongan cuidado en cerrar los tornillos con una fuerza moderada ya que
la rosca se ha realizado en aluminio.
5.5
En los ventiladores de aluminio y de nylon de grandes dimensiones se encuentra
un embrague de tipo centrífugo que permite el enganche gradual del rodete.
Esto impide que los arrancamientos, debidos a la inercia del rodete, perjudiquen
los órganos de transmisión.
Para un correcto funcionamiento del embrague centrífugo el régimen de
revoluciones a la toma de fuerza no tiene que ser inferior a los 450 rpm, sobretodo
si se utiliza la primera velocidad del multiplicador.
Generalmente se montan embragues en material sinterizado de alto coeficiente de
fricción; sobre algunos modelos de baja potencia pueden ser montados embragues
de goma.
5.6
El grupo ventilador de cañón está equipado de multiplicador similar a los grupos
ventiladores axiales y todas sus características de funcionamiento son idénticas.
La diferencia principal, con respeto a los grupos ventiladores axiales, es el rodete
de tipo centrífugo de acero galvanizado; los rodetes de este tipo tienen palas no
ajustables. Por lo que se refiere al embrague, vean el párrafo precedente. Dicho
rodete es capaz de producir alturas de envío mucho más superiores, realizando un
flujo de aire de velocidad muy alta.
El transportador de cañón está montado sobre un tejuelo de serie que se puede
regular manualmente destornillando el correspondiente tornillo de fijación. Dicha
regulación tiene que ser efectuada con el rodete parado ya que la elevada
velocidad del aire hace peligroso el movimiento del transportador.
5.6.1 CABEZA INCLINABLE MANUALMENTE
El grupo ventilador de cañón puede ser equipado con una cabeza de movimiento
oscilante (inclinación máx. 180°) regulable manualmente.
5.6.2 CABEZAS MOTORIZADAS HIDRÁULICAS
Sobre demanda se encuentran disponibles cabezas articuladas hidráulicas con
movimiento oscilante (inclinación 90° aproximadamente) y rotatorio (rotación máx.
270°).
5.6.3 MOVILIZACIONES HIDRÁULICAS
Los transportadores de cañón pueden ser equipados de movilizaciones
hidráulicas: con cilindro aplicado directamente (inclinación 30° aproximadamente)
o motor con piñón y cadena (inclinación 180° aproximadamente).
5.6.4 ALIMENTACIÓN ACEITE TRACTORA
Quiten la rejilla de protección.
Destornillen los tornillos A que fijan la caperuza (tapadera central), cada pala
Tras haber posicionado la pala efectúen la misma operación sobre la de al
Repitan la operación sobre todas las palas y tras haber verificado que todas
EMBRAGUE
GRUPO VENTILADOR DE CAÑÓN
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