Troy-Bilt 60TP Manual Del Operador página 76

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Solución
de
problemas
Si debe realizar
reparaciones más
importantes que las
enunciadas aquí,
comuníquese con
el distribuidor local
autorizado.
Problema
El motor no arranca
El motor funciona de
manera errática
Causa
1. La toma de fuerza (PTO) está
enganchada.
2. Se ha(n) desconectado el(los)
cable(s) de la bujía.
3. El tanque de combustible está vacío o
el combustible es viejo.
4. No se ha activado el obturador.
5. La bujía no funciona correctamente.
6. La línea del combustible está
bloqueada.
7. Motor ahogado.
8. No está colocado el freno de estacio-
namiento.
9. La palanca de control del estrangula-
dor no está en la posición de arranque
correcta.
1. La unidad está funcionando con el
obturador CHOKE aplicado.
2. Se ha(n) aflojado el(los) cable(s) de la
bujía.
3. La línea del combustible está tapada o
el combustible es viejo.
4. La ventilación en la tapa del combus-
tible está obstruida.
5. Agua o suciedad en el sistema del
combustible.
6. El filtro de aire está sucio.
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Remedio
1. Coloque la perilla (o la palanca)
de la toma de fuerza (PTO) en la
posición OFF (desconectada).
2. Conecte el(los) cable a la(s)
bujía(s).
3. Llene el tanque con gasolina limpia
y fresca.
4. Tire del control del OBTURADOR
hacia afuera (en caso de estar
equipado con éste) o coloque el
control del estrangulador en la
posición OBTURADOR.
5. Límpiela, ajuste la distancia o
cámbiela.
6. Limpie la línea del combustible o
reemplace el filtro de combustible,
si la unidad cuenta con uno.
7. Arranque el motor con el estrangu-
lador en posición FAST (velocidad
rápida).
8. Coloque el freno de estaciona-
miento.
9. Mueva la palanca del estrangula-
dor a la posición FAST (velocidad
rápida).
1. Empuje el control del obturador
(CHOKE) (si está equipado con
éste) hacia adentro, o mueva el
control del estrangulador fuera de
la posición CHOKE (obturador).
2. Conecte y ajuste el(los) cable(s)
de la bujía.
3. Limpie la línea de combustible,
llene el tanque con gasolina limpia
y fresca (de menos de 30 días).
Reemplace el filtro de combustible,
si la unidad cuenta con uno.
4. Destape la ventilación o reemplace
la tapa si está dañada.
5. Vacíe el tanque del combustible.
Vuelva a llenarlo con combustible
fresco.
6. Reemplace el cartucho/elemento
del filtro de aire o limpie el pre-
filtro, si la unidad está equipada
con uno.