680ES MANUAL DE MANTENIMIENTO
La motosierra no arranca
COMPROBAR
¿Arranca
NO
el motor?
SÍ
NO
¿Hay chispa?
SÍ
¿Funciona bien
NO
la bujía?
SÍ
Comprobar que
la compresión
del cilindro sea
NO
superior a
125 psi
SÍ
¿Es fresco el
NO
combustible?
SÍ
¿Llega
NO
combustible al
carburador?
SÍ
¿Llega demasiado
SÍ
combustible al
carburador?
NO
¿Está dañada la
SÍ
llave del volante?
© 2017 ICS- Las especificaciones y los precios de Blount Inc pueden cambiar sin previo aviso. P/N 598000 REV072717
POSIBLE CAUSA
• Arranque de retroceso
sucio o roto.
• Daños internos.
• Interruptor de encendido
en "OFF".
• Fallo de la toma de tierra
del arranque.
• Fallo del cable de bujía.
• Fallo de la bobina de
encendido.
• La bujía está manchada
de combustible.
• La bujía está sucia o mal
calibrada.
• La bujía tiene fallos
internos o es de un tipo
inadecuado.
• Aflojar la bujía.
• Si es inferior a 125 psi,
están gastados el pistón,
el cilindro o los anillos y/o
la mezcla de combustible
no es la adecuada.
• El combustible está
viejo, volatilizado o
contaminado.
• Filtro de combustible
atascado.
• Línea de combustible
dañada.
• Tubo de pulsación dañado.
• Respiradero del depósito
de combustible atascado.
• El carburador está
ajustado incorrectamente.
• Respiradero del depósito
de combustible atascado.
• Aflojar el volante.
25. DIAGRAMAS
REPARAR
• Limpiar, reconstruir o cambiar
el arranque de retroceso.
• Comprobar los daños internos,
como un pistón gripado.
• Poner el interruptor en "ON"
y volver a probar.
• Apretar conexiones o cambiar
el cable de tierra.
• Reparar o cambiar el cable de bujía.
• Cambiar la bobina de encendido.
• Secar la bujía, limpiar el exceso
de combustible del cilindro y del
cárter.
• Limpiar y calibrar la bujía a
0.020 inch (0,05 mm)
• Cambiar por la bujía correcta –
Ver la Guía de referencia de las
bujías.
• Apretar la toma y volver a probar.
• Cambiar pistón y cilindro.
• Comprobar la mezcla gasolina/
aceite (50:1).
• Vaciar el depósito y llenar con la
mezcla correcta de combustible
fresco (50:1).
• Cambiar el filtro de combustible.
• Cambiar la línea de combustible.
• Cambiar el tubo de pulsación.
• Reparar o cambiar el respiradero
del depósito de combustible.
• Consultar el capítulo sobre ajuste
del carburador.
• Reparar o cambiar el respiradero
del depósito de combustible.
• Cambiar la llave y volver a instalar
el volante.
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