Puesta A Punto; Comprobar Y Rellenar El Aceite - Kipor KDE8000E Manual De Funcionamiento

3. PUESTA A PUNTO

3.1 Selección y uso del combustible
-Selección de combustible
Sólo utilizar el gasóleo ligero, que es el más adecuado para el motor.
-Alejar del polvo y del agua el combustible
Al llenar el tanque de combustible desde los bidones, asegúrese de que no
haya polvo o agua mezclada en el combustible. De lo contrario la bomba de
inyección de combustible y el inyector pueden resultar dañados.
-No llene en exceso de depósito.
El sobrellenado es muy peligroso. No llene el tanque más allá de la parte
superior de la clavija roja indicada en el interior del filtro de combustible.
ADVERTENCIA
-Llene el depósito en un área bien ventilada, con el motor parado.
-No fume ni permita llamas o chispas en el área donde se llena el depósito del
motor o cuando el combustible esté almacenado.
-No llene demasiado el tanque, asegúrese de que el tapón del depósito esté
bien cerrado después de repostar.
-Tenga cuidado de no derramar combustible al llenar el depósito. Si se derrama
combustible, asegúrese de que el área está seca antes de arrancar el motor.

3.2 Comprobar y rellenar el aceite

ADVERTENCIA
-Compruebe siempre el nivel de aceite con el grupo electrógeno en una
superficie plana antes de mirar y volver a llenar si es necesario.
-El motor puede ser dañado si se opera con aceite insuficiente, también es
peligroso rellenar demasiado de aceite el motor, ya que cuando aumente de
forma repentina la velocidad del motor, puede causar una combustión.
PRECAUCIÓN
La serie KIPOR KDE de grupos electrógenos están equipados con sistema de
alarma por nivel bajo de aceite. Este sistema apaga el motor automáticamente
cuando el nivel de aceite cae por debajo del nivel inferior. Esto evita accidentes
que pueden afectar al grupo electrógeno.
-Seleccione el aceite más adecuado.
Es muy importante seleccionar el aceite correcto con el fin de mantener el
rendimiento y alargar la vida del grupo electrógeno. Si se utiliza aceite de
calidad inferior, o si el aceite no se sustituye periódicamente, existe el riesgo
que se quede clavado el pistón y el cilindro, así como la aceleración de su
desgaste, y de otros componentes móviles se incrementará significativamente.
Así que la vida del generador se acortará. KIPOR recomienda CC / CD de
aceite clasificados por la API. Elegir el aceite de viscosidad aplicables de
acuerdo con la temperatura ambiente local.
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