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Ajuste de la elasticidad
La elasticidad es la contracción de la horquilla bajo el
peso del ciclista. Si la elasticidad está ajustada
correctamente, la rueda delantera se podrá adaptar
mejor a las irregularidades del terreno durante la
marcha. Si se aumenta la presión de inflado positiva,
también aumentará la elasticidad. El bloqueo de la
horquilla debe estar abierto.
La elasticidad de la horquilla se puede consultar en
el indicador del recorrido de muelle en el tubo
superior de la horquilla. El indicador debe estar en
la junta superior.
El ciclista se sienta con la indumentaria de ciclista
normal sobre el vehículo y carga el manillar.
El ciclista se vuelve a bajar del vehículo.
Leer la distancia entre la junta y el indicador para
el recorrido de muelle. Este recorrido corresponde
a la elasticidad de la horquilla.
Para que la elasticidad sea la óptima, deberá
suponer el 20 % del máximo recorrido de muelle.
Ejemplo con un recorrido de muelle máximo de
160 mm:
0,2 x 160 mm = 32 mm (elasticidad de la horquilla)
Si la elasticidad no está ajustada de forma óptima,
puede optimizarse mediante la modificación de la
presión de inflado positiva.
Adaptación del vehículo al ciclista
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