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¡ADVERTENCIA!: Un enganche rápido no regulado y cerrado correctamente
puede causar el aflojamiento o la separación imprevista de la rueda, que puede
llevar a la pérdida de control del medio y la caída. Asegurarse que el enganche
rápido esté regulado y cerrado correctamente antes de utilizar la bicicleta.
Regulación y cierre del enganche rápido.
FIG. 1
PALANCA
Para la regulación correcta y segura de un enganche rápido, leer y seguir
atentamente las siguientes instrucciones:
Regulación de la tensión de un enganche rápido
FIG. 2
1
1. Desplazar la palanca de enganche rápido en la posición de ABIERTO (IMAGEN 1)
y regular la rueda de modo que toque fijamente la parte interna de los extremos
de la horquilla.
2. Con la palanca en posición casi intermedia entre la posición de ABIERTO y la
posición CERRADO, ajustar la tuerca de regulación de enganche rápido (IMAGEN
1) hasta ajustarlo con los dedos.
3. Colocar la palanca en la palma de la mano y empujarla como se indica en la
(IMAGEN 2) en la posición de CERRADO (IMAGEN 1) En posición intermedia de
cierre de la palanca, debería encontrarse una cierta resistencia.
W I L I E R . C O M
ABIERTO
CERRADO
3
Movimiento correcto de la palanca y
posiciones:
1. Libre (abierta)
2. Posición de regulación
3. Bloqueada
2
TUERCA DE REGULACIÓN
ENGANCHE RÁPIDO