Mode d'emploi
3
Utilisation prévue
Nous n'autorisons pas l'utilisation du dispositif d'une façon différente
de celle décrite au chapitre „Description et Fonctions" et „Consignes de
sécurité"� Utilisez le produit uniquement dans des espaces intérieurs
secs� Ne pas respecter ces instructions de sécurité et points de
règlement est susceptible de provoquer des accidents mortels, blessures et
dommages à la personne et à ses biens�
FR
4
Préparation
1� Vérifiez le contenu de livraison pour l'exhaustivité et l'intégrité.
2� Comparez les caractéristiques de tous les équipements à utiliser et pour
assurer la compatibilité�
5
Installation et connexion
5.1 Préparation
1� Vérifiez les bornes de la batterie avant de connecter.
2� Vous ne devez PAS utiliser le transformateur de tension avec le véhicule si
le pôle positif „+" est connecté à une partie métallique du véhicule�
3� Utilisez le câble de batterie avec bornes à anneau / bornes pour connexion
à la batterie du véhicule�
La batterie du véhicule est déchargé lorsque le véhicule ne fonctionne pas.
5.2 Montage
Monter le transformateur de tension avec des vis adéquates à l'intérieur du vé-
hicule
○ Sur les points stables et de niveau,
○ Sur des surfaces propres, sèches et ininflammables,
○ dans des zones bien ventilées�
Les vis de fixation ne sont pas inclus.
5.3 Raccordement à la batterie du véhicule
•
Ne connectez pas de dispositifs USB au véhicule en parallèle via une au-
tre interface !
•
Ne placez jamais le convertisseur de tension à proximité de matériaux in-
flammables ou dans des endroits où des gaz inflammables peuvent se dé-
velopper�
•
Assurez-vous que le convertisseur de tension est éteint avant de commen-
cer la connexion�
•
Veillez à ce que la polarité soit correcte�
1� Desserrez les vis des bornes du pôle plus et moins à la face arrière ducon-
vertisseur de tension�
2� Faire passer le câble rouge de la batterie (10) seulement dans le entrée
CC „+" (2) et visser la vis de la borne�
3� Exécutez le câble noir de la batterie (10) dans le entrée CC „-" (4) et visser
la borne à vis noire�
25
Court-circuit à la masse et risque d'incendie