Tabla de contenido
Publicidad
3.1
Puntos de control
Engranaje planetario Mecanismo de
traslación (1)
Para ejecutar el control del nivel de acei-
te y el llenado de aceite, el tornillo de
control y relleno (1) debe hallarse en po-
sición de 10 horas. Para purgar el acei-
te, el tornillo de purga (2) debería
encontrarse en la posición de 6 horas.
- Para el control del nivel de aceite
desatornillar el tornillo de control (1).
En caso de un nivel de aceite correc-
to, el nivel de aceite llega hasta el bor-
de inferior del taladro de control o bien
sale un poco de aceite de la abertura.
Para rellenar aceite:
- Desatornillar el tornillo de llenado (1).
- En el taladro de llenado en (1) rellenar el aceite especificado hasta que el nivel de
aceite alcance el borde inferior del taladro de llenado.
- Volver a atornillar el tornillo de llenado (1).
Cambio de aceite
$
Ejecutar el cambio de aceite solamente en condición de temperatura de servicio, in-
mediatamente después de la parada del engranaje.
Así se garantiza que no ha resultado ninguna sedimentación de las partículas de sus-
tancias sólidas.
Gastar ropa protectora al trabajar con aceite caliente. Riesgo contra la salud debido
al contacto con la piel.
- Desatornillar el tornillo de purga de aceite (2) que recoger el aceite que salga.
- Destornillar el tornillo de relleno (1) para la desaireación.
- Después de purgado el aceite casi completamente, volver a atornillar debidamente
el tornillo de purga (2).
- Rellenar el aceite nuevo vía el tornillo de relleno hasta que salga un poco de aceite
del taladro del tornillo tapón.
- Volver a atornillar debidamente el tornillo de relleno (1).
Colectar el aceite usado en un depósito apropiado para ello y eliminarlo.
$
Observar la limpieza al rellenar el aceite.
$
¡Primer cambio de aceite después de 150 horas de servicio!
$
Controlar mensualmente las atornilladuras del engranaje, reapretando en caso nece-
sario con los pares de apriete prescritos en la documentación del fabricante.
Calidad del aceite
$
Semestralmente debe efectuarse un control de la calidad del aceite.
El aceite lubricante usado o viejo debe recambiarse sin demora.
1
Planet_F6C.cdr
2
F 11
Publicidad
Tabla de contenido
