Compresión Y Ángulo Del Bumper Con Un Único Motor - Nexo STM Serie Manual De Ajuste

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con las cajas de abajo apretando el REDLOCK™
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M46 y/o B112: Deslice los pistones de las cajas de abajo hasta el punto de conexión del bumper inferior
mediante el giro de la manilla de bloqueo de la última caja al modo OPERATION (posición vertical), e inserte
el pasador (pin) rápido.
Gire las ruedas del pistón de la caja de abajo a la posición parking ■.
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o
Eleve los BTBUMPERs de forma que queden adyacentes a las cajas de abajo y bloquéelas mediante el giro
de la manilla de bloqueo del pistón hasta "STORAGE" (posición horizontal)
M28: gire el CompassRig e inserte el pasador en el orificio "BTBUMP"
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Conexión de bumper inferior a B112 o M46
Compruebe que los pasadores (pines) rápidos traseros estén totalmente insertados y anclados
Conexión de BTBUMPER a barra inferior de acoplamiento BCOUP2 (XCOUP3)
o
Inserte el acoplador BCOUP2 (BCOUP3) del bumper inferior en los 2 (3) puntos de anclaje situados en la parte
trasera de los BTBUMPERs.
o
Inserte los pasadores (pines) de acero en los orificios correspondientes
o
Inserte los pasadores (pines) de seguridad en sus orificios correspondientes y bloquéelos girando su anillo
alrededor del pasador (pin) de acero
o
Compruebe que todos los elementos estén correctamente anclados
Asegúrese de que el BCOUP2 (BCOUP3) esté correctamente anclado a los BTBUMPERs, y pueda
Acoplamiento de 2xBTBumpers con BCOUP2
5.10 Compresión y ángulo del bumper con un único motor
o
Enganche el gancho inferior del polipasto (hoist) de palanca con cadena VXT-LEVA a la parte trasera del
BTBUMPER o BCOUP2 (BCOUP3)
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ROCEDIMIENTO DE DESPLIEGUE DEL SISTEMA
IMPORTANTE
IMPORTANTE
Asegúrese de que los muelles del XBOW funcionen
articularse alrededor de su eje
Conexión de bumper inferior a M28
Acoplamiento de 3xBTBumpers con BCOUP3