Compresión Y Ángulo Del Bumper Con Dos Motores Y Cadena Kelping - Nexo STM Serie Manual De Ajuste

Página 40/64
NO intente cambiar los ángulos de los pistones cuando se esté aplicando fuerza tirando desde arriba
o
Cambie la altura e inclinación generales del array ajustando los motores (hoists) de elevación delantero y
trasero como sea necesario
Instale una seguridad secundaria de acero entre un orificio del PTILT marcado como ∆∆ y un punto adecuado
o
en la estructura de soporte
Los requerimientos para sistemas secundarios de seguridad varían según el territorio. En cualquier
caso, la seguridad secundaria de acero DEBE tener una carga segura de trabajo (SWL) equivalente o
5.12 Compresión y ángulo del bumper con dos motores y cadena kelping
o
Con el clúster levantado del suelo, baje solamente el motor de elevación (hoist). El array se balanceará
lentamente hacia adelante hasta que el centro de gravedad quede directamente debajo del motor frontal.
Continúe bajando del motor trasero y la viga Kelping KBEAM se balanceará hacia abajo hacia las cajas.
Detenga la bajada del motor trasero cuando la viga KBEAM esté en su posición inferior.
Al bajar del motor trasero, el clúster se balancea hacia adelante: asegúrese de que no haya obstáculos
o
Enganche el gancho inferior de la Cadena Kelping a la parte trasera del BTBUMPER o BCOUP2 (BCOUP3)
o
Eleve manualmente el acoplador inferior BCOUP2 (BCOUP3) hasta que esté aproximadamente paralelo al
suelo
o
Ajuste el agarre de la Cadena Kelping BCCH de forma que la cadena quede tirante
o
Haga una última comprobación de que de la Cadena Kelping BCCH esté correctamente instalada y guarde la
cadena sobrante en la bolsa proporcionada. La bolsa portacadena deberá sujetarse al conjunto de ajuste del
agarre de la cadena
o
Ahora se puede subir del motor de elevación (hoist) trasero para aplicar una fuerza que tire (jale) hacia arriba
de la parte inferior del array. Tenga en cuenta que, a medida que se sube del motor trasero, las cajas del array
se acercan entre ellas hasta los ángulos preseleccionados en los pistones
o
Cuando todas las cajas se hayan juntado, el array comenzará a moverse como un conjunto. Esto nos indica
que los ángulos se han ajustado correctamente. Asegúrese de que la compresión se haya aplicado totalmente
controlando que la Viga Kelping KBEAM no esté en su posición superior máxima
NO intente cambiar los ángulos de los pistones cuando se esté aplicando fuerza tirando desde arriba
o
Cambie la altura e inclinación generales del array ajustando los motores (hoists) de elevación delantero y
trasero como sea necesario
Instale una seguridad secundaria de acero entre el orificio frontal de la Viga Kelping marcado como ∆∆ y un
o
punto adecuado en la estructura de soporte
Los requerimientos para sistemas secundarios de seguridad varían según el territorio. En cualquier
P
ROCEDIMIENTO DE DESPLIEGUE DEL SISTEMA
IMPORTANTE
IMPORTANTE
mayor a la del sistema de colgado
Aplicación de compresión y ajuste del ángulo del bumper
IMPORTANTE
delante del clúster con suficiente distancia
IMPORTANTE
IMPORTANTE