Craftsman 139.53919D Manual Del Propietário página 68

AJUSTES PASO 2
Ajustar la fuerza
El boton de ajuste de la fuerza se encuentra en el
panel trasero de la unidad del motor. El ajuste de
fuerza medida la cantidad de potencia que se requiere
para abrir y cerrar la puerta.
1. Ubique el boton morado en el panel trasero de la unidad
(Figura 1).
2. Oprima el bot6n morado dos veces para que la unidad
entre en mode Ajuste de la fuerza (Figura 2). El LED
(luz del indicador) parpadeara rgtpidamente.
3. Oprima el bot6n del control remote o el control de la
puerta (Figura 3). La puerta se desplazara hasta la
posicion hacia ABAJO (cerrada). Oprima el boton del
control remote o el control de la puerta otra vez para
que la puerta se desplace hasta la posicion hacia
ARRIBA (abierta). Oprima el bot6n del control remote o
el control de la puerta per tercera vez para que la puerta
alcance la posici6n hacia ABAJO (cerrada).
El LED (luz del indicador) dejara de parpadear cuando la
unidad haya aprendido el ajuste de fuerza.
La unidad habra aprendido las fuerzas necesarias para
abrir y cerrar la puerta.
La puerta debe pasar per un ciclo complete hacia ARRIBA
y hacia ABAJO para que la fuerza se establezca
correctamente. Si la unidad no puede abrir y cerrar la
puerta per complete, inspeccione la puerta para
asegurarse de que este correctamente equilibrada y que
no se atasque ni se atore. Vea la pgtgina 3, Preparacidn de
la puerta del garaje.
Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado
debidamente, las personas (y los niSos pequeSos en
particular) podrian sufrir LESIONESGRAVESo INCLUS0 LA
MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera.
• Despu6s de Ilevar a cabo CUALQUIERajuste, SE DEBE
probar el sistema de retroceso de seguridad. La puerto DEBE
retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm
(1-1/2 de pulg.) de altura (o bien un pedazode madera de
5x10 cm (2x4) acostado en el piso.
Figura 1
Bot6n
negro
Bot6n
Antena morado
Figura 2
Oprimael bot6n morado
dosveces para que la
unidad entreen e/mode
Ajuste de b fuerza
Figura 3
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