Dyna-Glo DGPH201BR El Manual Del Propietario página 33

INSTRUCTIONS DE MONTAGE
• D'EMPOISONNEMENT AU MONOXIDE DE CARBONE
• À usage extérieur seulement. Ne jamais utiliser à l'intérieur d'un bâtiment, garage, ou autre
lieu non-ventilé ou fermé. Cette chaufferette consume de l'air (oxygène). Ne pas utiliser dans
un lieu non-ventilé ou fermé afin d'éviter de mettre votre vie en péril
Attention: Ne pas mettre en marche jusqu'à ce que vous ayez lu et compris toutes les
informations de sécurité continues dans ce manuel et que toute l'installation soit terminée
et les contrôles fuite aient été effectués.
Avant d'allumer l'alimentation en gaz :
1. Votre foyer a été conçu et approuvé pour l'usage à l'extérieur seulement. NE PAS l'utiliser à
l'intérieur d'un bâtiment, garage ou tout autre espace clos.
2. Assurez-vous que les zones avoisinantes sont exemptes de matières combustibles,
d'essence et d'autres vapeurs inflammables ou liquides.
3. Assurez-vous qu'il n'y a aucun obstacle à la ventilation de l'air. Veillez à ce que toutes les
connexions sont bien serrées et qu'il n'y a pas de fuites.
4. Assurez-vous que le couvercle du cylindre est exempt de tout débris. Assurez-vous que tout
composant enlevé lors de l'installation ou l'entretien est remplacé et bien accroché avant de commencer.
Avant d'allumer :
1. Le foyer doit être soigneusement inspecté avant chaque utilisation et par une personne
qualifiée au moins chaque année. Si vous rallumez un foyer encore foyer chaud, attendez
toujours au moins 5 minutes.
2. Inspecter les tuyaux pour vérifier qu'il n'y pas de signes d'abrasion, coupures ou usure
excessives. Les zones suspectes devraient être testées pour être sûr qu'il n'y a pas de
fuites. Si le tuyau fuit, il doit être remplacé avant de mettre l'appareil en marche. Utilisez
uniquement le tuyau de remplacement spécifié par le fabricant.
Éclairage:
Notez: Cette chaufferette est équipée d'une flamme pilote qui permet des allumages et fermetures
sécuritaires. La flamme pilote doit être allumée avant que le brûleur principal peux être allumé.
1. Tourner le bouton de contrôle à la position ''ARRÊT'' (
2. Ouvrir la valve LP du cylindre à fond.
3. Ouvrir trou d'observation par couvercle coulissant de chaque côté (Figure 1).
ADVERTISSEMENT: Ne pas toucher ou déplacer cette partie alors que l'appareil est en fonctionnement.
Appareil est chaud lorsqu'il fonctionne. Toujours utiliser un outil pour faire glisser le couvercle ouvert.
4. Enfoncez le bouton de commande et tournez dans le sens antihoraire à la position "PILOTE" ( )
(Figure 2).
Notez: Pour le premier essai d'allumage après le remplacement d'un cylindre, presser le bouton de
contrôle pour pas plus que 2 minutes ou jusqu'à ce l'odeur de gaz dans les tuyaux soit humé.
DANGER
Figure 1
).
Figure 2
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