VOLTÍMETRO DE BATERÍA:
V
Indicador de la tensión actual de la batería.
PILOTO CALENTADOR BLOQUE MOTOR (CALEFACCIÓN):
Piloto ámbar. Indica que el sistema calentador del bloque motor está conectado. Se enciende y se apaga
automáticamente según la necesidad del propio termostato.
PILOTO FALLO CARGA BATERÍA (SÓLO CON PLACA GECO).
Piloto rojo. Indica fallo alternador carga de batería.
SETA DE EMERGENCIA:
Presionándola provoca la parada inmediata del grupo electrógeno. Para anularla, proceder al giro a izquierdas
de la misma, asegurándonos de la fi nalización de la emergencia.
RELOJES INDICADORES DE PARÁMETROS DEL MOTOR:
Presión de aceite
Intensidad carga de batería
Temperatura del motor
Nivel de combustible
PULSADOR DIAGNÓSTICO:
Permite la consulta de los parámetros del motor cuando el generador electrógeno está parado (motores de
gestión electrónica). También ofrece la lectura de las diferentes alarmas del generador.
DIFERENCIAL:
Es una protección contra la derivación a tierra de una de las fases, disparando el interruptor de protección principal
del generador eléctrico.
Se activan mediante el pulsador de temperatura y
combustible cuando el generador electrógeno está
parado. Cuando el generador está funcionando los
relojes muestran sus lecturas correspondientes.
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