09euH3T.spa Page 207 Thursday, July 31, 2008 10:36 AM
• En la versión con transmisión
manual, apriete a fondo el pedal
del embrague y lleve la transmi-
sión a la posición de punto
muerto. El motor no se pondrá
en marcha si no se empuja com-
pletamente a fondo el pedal del
embrague.
Asegúrese que el freno de esta-
cionamiento esté aplicado antes
de poner en marcha el motor.
Gire la llave de encendido a la posi-
ción START (puesta en marcha). No
pulse el pedal del acelerador. Suelte
la llave una vez que se ponga en
marcha el motor. La marcha de
ralentí se reduce a medida que se
calienta el motor.
No acelere el motor inmediatamen-
te después del arranque.
Espere unos instantes a que el motor
se caliente y suministre aceite a
aquellos componentes del motor
que precisen ser lubricados.
Sistema de arranque controlado
por ordenador
Este dispositivo ayuda a arrancar el
motor y protege sus componentes.
Si la llave se pone en la posición
START y se suelta, el motor seguirá
girando durante unos segundos o
hasta que el vehículo se ponga en
marcha.
Si el motor no se pone en marcha
antes de 15 segundos y la llave está
en la posición START, el sistema
detendrá el arranque para evitar
daños en el engranaje del motor de
arranque.
Gire el encendido hasta la posición
ACC o LOCK para detener el arran-
que y apagar el motor.
Si el motor gira, el sistema evita que
siga funcionado el motor de
arranque.
Sección 3
Problemas al poner en mar-
cha el motor
AVISO
Mantener la llave en START
inmediatamente después de
finalizar el arranque puede sobre-
calentar y causar daños en el
motor de arranque, así como
agotar la batería.
Espere unos 15 segundos entre
un intento y otro para evitar la
descarga de la batería o que se
dañe el arrancador.
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