Programador Electrónico - Riello Elettronica Cardin GL124EBSS Manual De Instrucciones

Montaje del operador en la guía.
Nota: Se aconseja, antes de fijar el operador a la guía, de poner todas
las configuraciones en los dip-switch de la central (fig. 9).
• Extraer la cobertura transparente de protección (fig. 11), desengan-
chándola y haciéndola girar; extraer el cárter de protección de la
placa de bornes (fig. 12).
• Situar el operador con el eje de arrastre dirigido hacia la conexión
del cabezal e insertarlo realizando unas pequeñísimas rotaciones
(fig. 13-14) hasta obtener el acoplo correcto entre el operador y el
cabezal.
• Dirigiendo el operador hacia el eje de guía, insertar los tres tornillos
y arandelas de fijación y fijarlos (fig. 15).
• Compensar el tensado correcto de la cadena, actuando sobre el
tensor (fig. 16).
Nota: De precisarse el desenganche del operador tiene que aflojar el
tensado de la cadena.
• Proceder con los cableados utilizando los prensacables de caucho
(véase conexionado eléctrico).
13
PROGRAMADOR ELECTRÓNICO
Programador para motor en corriente continua con receptor incorporado,
que permite la memorización de 300 códigos para el usuario ("Mando vía
radio" pag. 54). La decodificación es del tipo "rolling code" y la frecuencia
de funcionamiento es de 433,92 MHz.
La velocidad de rotación de los motores se controla electrónicamente, con
arranque lento e incremento sucesivo; la velocidad se reduce con antela-
ción respecto a su llegada al tope, para conseguir la parada controlada.
La programación realizable a través de una única tecla, permite la con-
figuración del sensor de esfuerzo y del recorrido total de la puerta. El
microprocesador lleva a cabo un control de posición de la puerta a través
de un encoder.
La actuación del sensor antiaplastamiento provoca una breve inversión
de la marcha (8 cm) y luego el bloqueo.
• Tras haber instalado el operador y –antes de propor-
cionar tensión a la centralita– controlar que el movi-
miento de la puerta realizado de forma manual (con motor
desbloqueado) no presente puntos de resistencia muy
pronunciada.
• La salida para la alimentación de las cargas controladas
(borne 9) ha sido diseñada para reducir el consumo de la
batería en ausencia de tensión de red; en consecuencia,
conectar las fotocélulas y los dispositivos de seguridad.
• Cuando llega un mandato vía radio o por cable, el pro-
gramador proporciona tensión en la salida CTRL 24 Vdc,
evalúa el estado de los dispositivos de seguridad y –si los
mismos resultaran en reposo– activa el motor.
• El conexionado con la salida para las "cargas controladas"
permite también realizar el autotest (que puede habilitarse
mediante el DIP 8) para comprobar el funcionamiento
correcto de los dispositivos de seguridad.
• La presencia del sensor de corriente no exime de la obli-
gación de instalar las fotocélulas o demás dispositivos de
14
seguridad contemplados por las normativas en vigor.
• Comprobar, antes de realizar la conexión eléctrica, que la
tensión y la frecuencia indicadas en la placa de características
coincidan con las de la instalación de alimentación.
• Entre la central de mando y la red se debe incorporar un
interruptor omnipolar cuya distancia de apertura entre los con-
tactos sea de 3 mm como mínimo.
• No utilizar cable con conductores de aluminio; no soldar con
estaño el extremo de los cables a introducir en la bornera; utilizar
cable para T mín. de 85°C resistente a los agentes atmosféricos.
• Los conductores se deben fijar debidamente cerca de la
bornera de modo que su fijación incluya tanto el aislamiento
como el conductor (es suficiente una abrazadera).
CONEXIONADO ALIMENTACIÓN 230 VAC
• Conectar los cables de mando y los procedentes de los dispositivos
de seguridad.
• Llevar la alimentación general a 230
Vac pasando antes a través de un
interruptor omnipolar "TS" y luego a
través del prensacabos "PS".
- conectar el neutro al borne
- conectar la tierra al borne
- conectar la fase al borne
¡Atención! Controlar que el contacto "P1" (BSP) haya sido
conectado a un eventual contacto normalmente cerrado
(Vmáx = 30 Vdc, Imáx = 3A); en caso contrario, los
bornes "7-8" deben puentearse.
50
9
11
15
TS
PS
P1
N
8 7
6 5 4 3
L N
BSP
L
230Vac
10
12
16
L
230Vac
N
2 1
TRANSF
230Vac