Nice E FIT MHT 1517 Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso página 78

5.8 - Regulacja wysokości (H) częściowego otwarcia/zamknięcia
Silnik ma możliwość wykonania do 30 manewrów częściowego otwarcia/zamknięcia, zwanych „wysokością H". Wysokości te można regulować tylko po uprzednim
wyregulowaniu krańcówek „0" i „1". Poniższa procedura umożliwia regulację jednej wysokości „H" na raz.
Ostrzeżenie – W razie konieczności zmiany pozycji już wczytanej wysokości „H", należy powtórzyć niniejszą procedurę, wciskając w punkcie 06 przycisk, do które-
go przypisana jest dana wysokość.
Przed rozpoczęciem wykonywania procedury przesunąć roletę na wysokość „H", która ma zostać wczytana.
01. Przytrzymać przycisk n i zaczekać, aż silnik wykona 2 manewry. Następnie zwolnić przycisk.
02. Przytrzymać ponownie przycisk n i zaczekać, aż silnik wykona 4 manewry. Następnie zwolnić przycisk.
03. Przytrzymać równocześnie przyciski s i t i zaczekać, aż silnik wykona 2 manewry. Następnie zwolnić przyciski.
04. Precyzyjna regulacja pozycji: nacisnąć kilkakrotnie pulsacyjnie przyciski s i t, dopóki roleta nie ustawi się na zamierzonej wysokości częściowej (przy każdym
naciśnięciu roleta przesuwa się o kilka milimetrów).
05. Przytrzymać przycisk n i zaczekać, aż silnik wykona 3 manewry. Następnie zwolnić przycisk.
06. • Aby wczytać PIERWSZĄ wysokość „H": Na nadajniku, który wykorzystywany jest do wykonania tej procedury przytrzymać równocześnie przyciski s i t i
zaczekać, aż silnik wykona 4 manewry. Następnie zwolnić przyciski.
• Aby wczytać KOLEJNĄ wysokość „H": Na nowym, niewczytanym nadajniku przytrzymać żądany przycisk i zaczekać, aż silnik wykona 4 manewry. Następ-
nie zwolnić przycisk.
01
"H"
5
sec.
04
precyzyjna regulacja fine adjustment
Wskazówka – Podczas wykonywania procedury możliwe jest anulowanie programowania w dowolnym momencie poprzez jednoczesne wciśnięcie na 4 sekundy
przycisków n i t. Ewentualnie można nie wciskać żadnego przycisku i odczekać 60 sekund, aż silnik wykona 6 manewrów.
5.9 - Konfiguracja DRUGIEGO (trzeciego, czwartego itp.) nadajnika
Aby wykonać te procedury, należy dysponować już skonfigurowanym nadajnikiem („starym").
5.10.1 - Konfiguracja drugiego nadajnika w „Trybie I"
Uwaga! – Procedura powoduje konfigurację nowego nadajnika w „Trybie I", niezależnie od trybu, w którym został skonfigurowany stary nadajnik.
Przed rozpoczęciem procedury należy umieścić markizę w połowie suwu.
01. (na nowym nadajniku) Przytrzymać przez 8 sekund przycisk n, a następnie zwolnić go (w tym przypadku silnik nie wykona żadnego manewru).
02. (na starym nadajniku) Wcisnąć 3 razy przycisk n, nawet jeśli został już skonfigurowany.
03. (na nowym nadajniku) Wcisnąć 1 raz przycisk n. Po chwili silnik wykonuje 3 manewry w celu potwierdzenia konfiguracji. Uwaga! – Jeżeli silnik wykona 6 manew-
rów, oznacza to, że jego pamięć jest zapełniona.
01
New
Wskazówka – Podczas wykonywania procedury możliwe jest anulowanie programowania w dowolnym momencie poprzez jednoczesne wciśnięcie na 4 sekundy
przycisków n i t. Ewentualnie można nie wciskać żadnego przycisku i odczekać 60 sekund, aż silnik wykona 6 manewrów.
5.10.2 - Konfiguracja drugiego nadajnika w „Trybie II"
Uwaga! – Procedura powoduje konfigurację jednego z przycisków nowego nadajnika w „Trybie II", niezależnie od trybu, w którym został skonfigurowany przycisk wci-
skany na starym nadajniku.
Przed rozpoczęciem procedury należy umieścić markizę w połowie suwu.
01. (na nowym nadajniku) Przytrzymać przez 8 sekund przycisk, który ma zostać wczytany (na przykład: przycisk n), a następnie zwolnić go (w tym przypadku silnik
nie wykonuje żadnego manewru).
02. (na starym nadajniku) Przytrzymać przycisk n i zaczekać, aż silnik wykona 4 manewry. Następnie zwolnić przycisk.
03. (na starym nadajniku) Wcisnąć na chwilę kilka razy przycisk n, w zależności od polecenia, które ma zostać skonfigurowane:
1 impuls = polecenie „Krok po Kroku"
2 impulsy = polecenie „Otwórz" > „Stop" > „Otwórz" > „Stop" > ...
3 impulsy = polecenie „Zamknij" > „Stop" > „Zamknij" > „Stop" > ...
4 impulsy = polecenie „Stop"
7 – Polski
02
2
sec.
05
"H"
5
sec.
02
8
sec.
Old
4
5
06
3
03
X 3
0,5
sec.
03
2
5
sec.
8
sec.
0,5
sec.
New
3