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Transmisión ZF de la serie 72QQ: diseiìo
de transmisión sencillo y fiable
+
Faci! cambio de uelocidades
ftrranque, parada y cambio de direccìón
sin utilizar el pedal de embrague
Velocidades de marcha lenta
L \0,45
M \0,54
H Ao,65
S ^ \ 0 , 7 8
M
H
S
L
M
H
S
L
M
H
S
i
i y
21
Ahorrar en cualquier marcha: gracias a la coordinacjón perfecta del motor y la transniìsiDn se puede prescindJr de escalones
powershift adicionales. El conductor puede awanzar con pocos cambios de marcha y ahorrar combustible al mismo tiempo.
Sin|ilemente pulsando brevemente la palanca de mando
PowerComS se cambian los escalones powershift
Tranimisìón prtncipal de 6 welocìdade
Powershift
Vefocidades Adelante/Atràs lihremente
seteccionables
APS corno caracteristica estindar en la
nrtión Profìllne
Graduación de la transmisión adaptada
óptimamente a la potencia del motor; por
tanto no bay escalones powershift adicio-
nales e ìnnecesarios
Velocidades normales
L ^2,3
M W , 0
H >v4,8
Velocidad con neumóticos 20.8R38
S W ^ 5 , 7
L 4,7mv6,0
M 5 , 4 ^ 7 , 2
H
S
M
L
M
H
S
L
M
H
S
L
M
H
S
3> km/h L
SI
}0T
15?
Et conductor puede ajustar la sentibilidid del APS
Individualmente con un botón giratorio.
Zona de potencia constante
hosta 1800
3 5 ^ 40>
20>
~ ^
Iflformación ràpida y darà para el conduc
tor mediante el diagnòstico integrado
Una itelocidad con cuatro eicalonn
powershift para trabajos tipicos
No bay interrupción de la transmisión de
potencia en la gama powershift
45 >
50)
lodo a la vista: la visualización de los eicalonei
powershift en la columna A.
Cambiar de escalón pnwenhrft sin accionar
el embrague, pulsando con el dedo.
Freno humedo de larga duracìón
Embrague princjpal humedo de larga duracìón
Embrague de la doble tracciÓn
19
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