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Funcionamiento
CUIDADO
No hay servodirección cuando se acciona el con-
mutador de parada de emergencia.
La carretilla está equipada con un sistema hidráu-
lico de servodirección. Cuando se acciona el con-
mutador de parada de emergencia, el sistema hi-
dráulico se apaga completamente. Las fuerzas de
la dirección aumentan por la función de dirección
de emergencia restante.
– Utilice el conmutador de parada de emergencia
solo si existe riesgo de incendio o para llevar a
cabo una prueba de funcionamiento.
– Utilice la dirección con más fuerza.
Al pulsar el conmutador de parada de emer-
gencia en el modo de conducción, también se
desactivan el freno regenerativo, el sistema
hidráulico y la unidad de transmisión. El efecto
es el siguiente:
• No hay reducción de la velocidad de la
carretilla al levantar el pie del acelerador
según el programa de conducción seleccio-
nado. La carretilla rodará libremente
• El freno eléctrico no funciona durante la
primera parte del recorrido del pedal de
freno. Para frenar la carretilla con el freno
mecánico, se debe pisar más el pedal de
freno.
• Solo se puede mantener detenida la
carretilla en una pendiente mediante el
freno mecánico, no el freno eléctrico.
• La dirección asistida no tiene ningún efecto.
Las fuerzas de la dirección aumentan por
la función de dirección de emergencia
restante
• El sistema de «control de velocidad en
curvas» (reducción automática de la
velocidad de la carretilla en los virajes)
no funciona. La carretilla debe reducir la
velocidad con el freno mecánico pisando el
pedal de freno
• No hay ninguna función hidráulica disponi-
ble.
Procedimiento en caso de emergencia
57348011803 ES - 11/2018
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