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Serie-parallel schakelaar
Series-parallel switch
Serien-Parallel-Schalter
Coupleur série-parallèle
Conmutador de serie-paralelo
Commutatore in serie/in parallelo
C o p y r i g h t © 1 9 9 1 , 1 9 9 9 Ve t u s d e n O u d e n n . v. S c h i e d a m H o l l a n d
Installatie instructies
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Installationsvorschriften
Instructions d'installation
Instrucciones de instalación
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Manuales relacionados para Vetus BPSP
Resumen de contenidos para Vetus BPSP
- Página 1 ITALIANO Serie-parallel schakelaar Series-parallel switch Serien-Parallel-Schalter BPSP Coupleur série-parallèle Conmutador de serie-paralelo Commutatore in serie/in parallelo C o p y r i g h t © 1 9 9 1 , 1 9 9 9 Ve t u s d e n O u d e n n . v. S c h i e d a m H o l l a n d...
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Página 2: Tabla De Contenido
NEDERLANDS ENGLISH Elektrisch schema Electrical circuit diagram Bedradingsschema’s 10-11 Wiring diagrams 10-11 FRANÇAIS DEUTSCH Schéma électrique Elektrischer Schaltplan Schémas de câblage 10-11 Leitungspläne 10-11 ESPAÑOL ITALIANO Esquema eléctrico Schema elettrico Esquemas de cableado 10-11 Schemi dei cavi 10-11... -
Página 3: Installatie
12 Volt laadsysteem gekoppeld. ningsverlies laag blijft. De serie-parallel schakelaar is reeds voorzien van de benodig- Hoofdstroomkabels de hulprelais om een eenvoudige aansluiting op de VETUS boegschroef te kunnen realiseren. De minimale draaddoorsnede is 95 mm . Het spanningsverlies tussen accu en boegschroef mag niet meer dan 10% van de Indien de voor de boegschroef geïnstalleerde accu’s ook voor... -
Página 4: English
The minimum cross section is 95 mm (No. 0000 AWG). VETUS bow propeller. The voltage drop between the battery and the bow propeller should not exceed 10 percent of the supply voltage. -
Página 5: Deutsch
Spannungsverlust niedrig bleibt. Der Serien-Parallel-Schalter ist bereits mit dem erforderlichen Hauptstromkabel Hilfsrelais versehen, um einen einfachen Anschluß an die VETUS-Bugschraube zu ermöglichen. Der Mindestquerschnitt beträgt 95 mm . Der Spannungsverlust zwischen Akku und Bugschraube darf nicht mehr als 10% der Wenn die eingebauten Akkus auch noch für andere (12-Volt-) -
Página 6: Français
Le coupleur série-parallèle a déjà été doté du relais auxiliaire Fils de courant principal nécessaire pour pouvoir réaliser un raccordement simple à l’hé- lice de proue VETUS. Section de fil minimale: 95 mm . La perte de tension entre la batterie et l’hélice de proue ne doit pas dépasser 10% de la ten-... -
Página 7: Introducción
El conmutador de serie-paralelo ya va provisto del necesario relé auxiliar para poder realizar una conexión sencilla a la héli- Cables de corriente principal ce de proa VETUS. El diámetro mínimo de hilo es de 95 mm . La pérdida de tensión Si las baterías instaladas para la hélice de proa también se... -
Página 8: Italiano
La minima sezione del cavo è di 95 mm . La perdita di tensione con l’elica di prua VETUS. tra la batteria e l’elica di prua non può superare il 10% del valo- re della tensione di alimentazione. -
Página 9: Elektrisch Schema
Elektrisch schema Elektrischer Schaltplan Esquema eléctrico Electrical circuit diagram Schéma électrique Schema elettrico 1 Dynamo 1 Alternator 1 Dynamo 2 Bedieningspaneel 2 Control panel 2 Armaturenbrett 3 Serie-parallel schakelaar 3 Series-parallel switch 3 Serien-Parallel-Schalter 4 Accu 1 4 Battery 1 4 Akku 1 5 Accu 2 5 Battery 2... -
Página 10: Bedradingsschema's
Bedradingsschema’s Leitungspläne Esquemas de cableado Wiring diagrams Schémas de câblage Schemi dei cavi 2.0504 Series-parallel switch... -
Página 11: Esquemas De Cableado Schemi Dei Cavi
Bedradingsschema’s Leitungspläne Esquemas de cableado Wiring diagrams Schémas de câblage Schemi dei cavi 1 Serie-parallel schakelaar met opgebouwde hulprelais 1 Coupleur série-parallèle avec relais auxiliaire incorporé 2 Boegschroef 6 kW 24 Volt 2 Hélice de proue 6 kW 24 Volts 3 Hoofdschakelaar boegschroef 3 Interrupteur principal de l’hélice de proue 4 Hoofdzekering... - Página 12 FOKKERSTRAAT 571 - 3125 BD SCHIEDAM - HOLLAND - TEL.: +31 10 4377700 TELEX: 23470 - TELEFAX: +31 10 4152634 - 4153249 - 4372673 - 4621286 Printed in the Netherlands 2.0504 I.BPSP 06-91 Rev. 05-99...