Para evitar la pérdida de rango de la
radio, no retuerza ni corte el cable
negro, no doble ni corte la punta
de metal y no doble ni corte el
cable blanco que se encuentra en el
extremo de la punta de metal.
Correcto
No
No
No
10 • E-MAXX SIN ESCOBILLAS
SISTEMA DE RADIO DE TRAXXAS TQ
NiCad: Abreviatura de níquel cadmio. El paquete de recarga original,
las baterías de NiCad tienen un manejo de corriente muy alta y
capacidad alta, y pueden durar hasta 1000 ciclos de carga. Los
buenos procedimientos de carga son necesarios para reducir
la posibilidad de desarrollar un efecto "memoria" y tiempos de
funcionamiento más cortos.
NiMH: Abreviatura de níquel e hidruro metálico. Las baterías de NiMH
recargables ofrecen un manejo de corriente alta y mucha más
resistencia al efecto "memoria". Las baterías de NiMH suelen permitir
una mayor capacidad que las baterías de NiCad. Pueden durar hasta
500 ciclos de carga. Se requiere un cargador de detección pico
diseñado para baterías de NiMH para lograr un rendimiento óptimo.
Receptor: La unidad de radio dentro del modelo que recibe las señales del
transmisor y las envía a los servos.
Resistencia: En un sentido eléctrico, la resistencia es una medida de
cómo un objeto resiste u obstruye el flujo de corriente que lo atraviesa.
Cuando se restringe el flujo, la energía se convierte en calor y se pierde.
Los sistemas de potencia de Traxxas están optimizados para reducir la
resistencia eléctrica y el calor resultante que consume energía.
Rotor: El rotor es el eje principal del motor sin escobillas.
En un motor sin escobillas, los imanes se montan en el
rotor y las bobinas electromagnéticas se ubican dentro del
compartimento del motor.
Con sensor: Con sensor se refiere al tipo de motor sin escobillas que
utiliza un sensor interno en el motor para enviar nuevamente la
información de posición del rotor al control de velocidad electrónico.
Sin sensor: Sin sensor se refiere a un motor sin escobillas que utiliza
instrucciones avanzadas desde un control de velocidad electrónico para
brindar un funcionamiento suave. No se requieren cables ni sensores
para motor adicionales.
Servo: La unidad de motor pequeño en su modelo que acciona el
mecanismo de dirección.
Lengüetas de soldadura: Contactos externos y accesibles en el motor que
facilitan el reemplazo de los cables.
Transmisor: La unidad de radio portátil que envía instrucciones del
acelerador y la dirección al modelo.
i
Nivel: Ajuste fino de la posición neutral de los servos que se logra mediante
el ajuste de los deslizadores de nivel del acelerador y la dirección en la
parte frontal del transmisor.
Protección térmica de apagado: El sistema electrónico de detección de
temperatura que utiliza el control de velocidad electrónico que detecta
la sobrecarga y sobretemperatura del circuito del transmisor. Si se
detecta temperatura excesiva, la unidad se apaga automáticamente para
evitar dañar el sistema electrónico.
Sistema de radio de 2 canales: El sistema de radio TQ que consta de un
receptor, un transmisor y los servos. El sistema utiliza dos canales: uno
que acciona el acelerador y otro que acciona la dirección.
Voltaje: El voltaje es una medida de la diferencia de potencial
eléctrico entre dos puntos, como entre el terminal de batería positivo
y la conexión a tierra. Si se sigue con la analogía de la manguera de
jardín, si la corriente es la cantidad de agua que fluye por la manguera,
el voltaje corresponde a la presión que fuerza el agua a través de
la manguera.
PRECAUCIONES IMPORTANTES DEL SISTEMA
DE RADIO
• Para lograr el rango máximo, siempre apunte el transmisor hacia
el modelo.
• No retuerza el cable de la antena del receptor. Las torceduras de los
cables de la antena disminuirán el rango.
• NO CORTE ninguna parte del cable de la antena del receptor. Si se
corta la antena, se reducirá el rango.
• Extienda el cable de la antena en el modelo tanto como pueda para
maximizar el rango. No es necesario extender el cable de la antena
fuera de la estructura, pero debe evitar envolverlo o enrollarlo.
• No permita que el cable de la antena se extienda fuera de la estructura
sin protección de un tubo para antenas; de lo contrario, el cable de la
antena puede cortarse o dañarse y reducir el rango. Se recomienda
mantener el cable dentro de la estructura (en el tubo para antenas)
para evitar que se dañe.