3. Limpie alrededor del tapón del depósito de combustible
y retire el tapón (Figura 7).
1. Tapón del depósito de combustible
4. Añada gasolina sin plomo al depósito de combustible
hasta que el nivel esté entre 6 y 13 mm (1/4 y 1/2 pulg.)
por debajo del extremo inferior del cuello de llenado.
Importante: Este espacio vacío permitirá la
dilatación de la gasolina. No llene completamente
el depósito de combustible.
5. Instale el tapón del depósito de combustible
firmemente, girándolo hasta que encaje con un clic.
6. Limpie la gasolina derramada.
Contador de horas
El contador de horas registra el número de horas de operación
del motor. Funciona cuando el motor está en marcha.
1. Contador de horas
Figura 7
Figura 8
Verificación del nivel de aceite
del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
1. Coloque la máquina en una superficie plana y nivelada,
y pare el motor.
2. Deje que el motor se enfríe.
3. Limpie alrededor de la varilla de aceite.
4. Retire la varilla de aceite y limpie el extremo.
5. Introduzca la varilla a fondo en el tubo de la varilla sin
enroscarla en el cuello de llenado.
6. Retire la varilla y observe el extremo. El aceite debe
llegar al límite superior (Figura 9).
G016606
1. Varilla de aceite
2. Tapón de llenado de aceite 4. Extremo metálico
Importante: Si se pone en marcha el motor con
un nivel bajo de aceite, puede dañarse el motor.
Este tipo de daño no está cubierto por la garantía.
7. Si el nivel de aceite es bajo, vierta lentamente en el
cárter sólo la cantidad de aceite suficiente para que el
nivel llegue al límite superior.
Importante: No llene excesivamente el cárter de
aceite ya que podría dañar el motor.
8. Vuelva a colocar la varilla.
Cambio de posición del
conducto
G016607
El conducto de descarga de esta máquina puede girarse
y utilizarse en diferentes posiciones. Gírelo hacia el lado,
alejado de la tolva, mientras utiliza la máquina.
1. Para girarlo, afloje el pomo de apriete, luego presione
hacia adentro el botón del pomo del pasador de
bloqueo y retire el pasador de bloqueo de la chapa del
conducto (Figura 10).
12
diariamente
Figura 9
3. Tapa de la válvula