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Mantenimiento del
sistema de combustible
Cambio del filtro de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
1. Bloquee el tubo de combustible entre el carburador y el
filtro de combustible para que no fluya el combustible.
2. Apriete los extremos de las abrazaderas y deslícelas por
el tubo alejándolas del filtro de combustible (Figura 24).
Figura 24
1. Filtro de combustible
2. Abrazadera
3. Coloque un recipiente debajo de los tubos de
combustible para recoger cualquier fuga, luego retire el
filtro de los tubos de combustible (Figura 24).
4. Instale un filtro nuevo con la flecha apuntando hacia el
carburador, y acerque las abrazaderas al filtro.
5. Retire el bloqueo del flujo de combustible.
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3. Manguera de combustible
Mantenimiento de las
correas
Ajuste de la tensión de la
correa de transmisión
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente—Compruebe la tensión de
la correa de transmisión.
Nota: Compruebe la tensión de la correa de transmisión
insertando una regla metálica a través de la ranura de la parte
superior del protector de la correa (Figura 25) y presionando
hacia abajo sobre la regla con un dinamómetro. La fuerza
debe ser de 15 ± 0,75 libras (6,5–7,5 kg) con una desviación de
la correa de 1 cm (0,40 pulgadas). Ajuste según sea necesario.
1. Retire los pernos y las arandelas que sujetan el protector
de la correa a la máquina.
2. Retire el protector de la correa (Figura 25).
1. Pernos y arandelas
2. Ranura del protector de la
correa
3. Afloje los 4 pernos de montaje de la chapa del motor y
los 4 pernos que sujetan la parte trasera del protector
de la correa al motor.
4. Afloje el perno tensor de la correa y la contratuerca
(Figura 26).
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Figura 25
3. Protector de la correa
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