Ingersoll Rand LV Serie Manual De Instalación Y Operación página 64

Abbassamento del carico (Posizione BASSO - Svolgimento)
La seguente procedura presuppone che la leva del selettore si trovi in posizione ALTO, che il paranco
sostenga un carico e che l'operatore desideri abbassare il carico (svolgere la catena):
1. Posizionare la leva del selettore su BASSO. La freccetta dell'indicatore continuerà a puntare lontano
dalla tacca indicante il movimento libero della catena.
2. Per abbassare il carico (svolgere la catena), girare la leva a mano in senso antiorario con il dente
d'arresto.
• Per prevenire infortuni o danni alla proprietà, prima di passare alla posizione NEUTRO,
abbassare sempre i carichi finchè la catena di trazione non risulti allentata.
È consigliabile effettuare frequenti e periodiche ispezioni delle attrezzature in servizio regolare. Ispezioni
frequenti riguardano controlli visuali effettuati dagli operatori o dal personale responsabile per la
manutenzione durante il normale funzionamento del paranco. Le ispezioni periodiche riguardano
controlli approfonditi da parte di personale di manutenzione specializzato. Ispezioni accurate su base
regolare rivelano condizioni potenzialmente pericolose nelle prime fasi di sviluppo. Ciò permette al
personale di servizio di intraprendere azioni correttive prima che la condizione diventi pericolosa.
Il rilevamento di difetti nel corso di ispezioni o osservati durante il funzionamento del paranco, devono
essere riferiti a chi di competenza. È necessario stabilire se il difetto rilevato pone un pericolo alla
sicurezza prima di riprendere l'operazione del paranco.
Stato di servizio e verbali
È consigliabile mantenere un registro di ispezione per ciascun paranco, elencante i vari componenti che
necessitano di controlli periodici. Su base mensile, preparare un verbale sulle condizioni dei componenti
critici di ciascun paranco. Questi verbali devono essere datati, firmati dalla persona che ha condotto
l'ispezione e conservati in uno schedario per eventuali riferimenti.
Ispezioni frequenti
I paranchi in servizio continuo devono essere ispezionati all'inizio di ogni turno di lavoro. Inoltre, si
suggeriscono ispezioni visuali durante il normale servizio per rilevare eventuali danni o segni di
malfunzionamento.
1. FUNZIONAMENTO. Verificare che non esistano rumori insoliti che potrebbero indicare potenziali
problemi. Non operare il paranco se la catena di trazione non scorre liberamente attraverso il paranco
e il bozzello del gancio. Prestare attenzione agli scatti prodotti dal dente d'arresto, inceppamenti o
malfunzionamenti. Gli scatti del dente d'arresto nella ruota di arpionismo sono considerati normali
durante la trazione del carico. Pulire e lubrificare la catena se si verificano inceppamenti, "salti", o
rumori eccessivi. Se il problema persiste, riportare il paranco al più vicino centro di assistenza e
servizio Ingersoll-Rand. Non operare il paranco prima di aver corretto i problemi.
2. FERMA-GANCIO. Controllare il funzionamento del dispositivo di fermo del gancio. Sostituirlo se
guasto o mancante.
3. GANCI. Verificare che non siano usurati o danneggiati, che la larghezza della gola sia corretta, che i
gambi non siano piegati e che i ganci non abbiano subito torsioni. Sostituire i ganci con un'apertura
della gola eccedente la larghezza di scarto (15%) indicata nella Tabella 1 (rif. Disegno MHP0040I) o
con una torsione di oltre 10° (rif. Disegno MHP0111I). Qualora il dispositivo di fermo scattasse oltre
la punta del gancio, il gancio è deformato e dev'essere sostituito. Verificare che i ganci possano
girare facilmente e liberamente. Effettuare riparazioni e lubrificazioni come necessario.
4. CATENA (rif. Disegno MHP0102I). Verificare che gli anelli non siano piegati e che non vi siano
incrinature nelle aree saldate o negli spallamenti, intaccature trasversali e sgorbie, spruzzi, vaiolature
da corrosione, striature (piccolissime linee parallele) e usura della catena, incluso il logoramento
delle superfici portanti tra gli anelli. Sostituire le catene che non passano l'ispezione. Controllare la
lubrificazione e lubrificare come necessario. Fare riferimento alla sottosezione "Catena di trazione"
sotto "LUBRIFICAZIONE".
ISPEZIONE
I-8