POLSKI
1
Bezpieczeństwo
Wskazania ostrzegawcze
W niniejszym podręczniku, w kontekście bezpieczeństwa, użyto
następujących wskazań ostrzegawczych:
n
Wskazuje, że istnieje potencjalnie duże niebezpieczeństwo, które
może prowadzić do poważnych obrażeń ciała lub śmierci.
Wskazuje, że istnieje potencjalne zagrożenie, które może prowadzić
do urazów.
Wskazuje, że użycie danych procedur, działań, itp. może skutkować
poważnym uszkodzeniem lub zniszczeniem silnika. Pewne uży-
cia PRZESTROGI informują również, że istnieje potencjalnie duże
zagrożenie, które może prowadzić do poważnych urazów lub śmierci.
Kładzie nacisk na ważne procedury, okoliczności, itp.
Symbole
Wskazuje, że stosowana procedura musi być przeprowadzo-
na.
Wskazuje, że konkretne działanie jest zabronione.
Przekaż te instrukcje bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom.
Zawsze należy przestrzegać ogólnych zasad i przepisów dotyczących
bezpieczeństwa oraz zapobiegania wypadkom.
2
Wprowadzenie
Ster strumieniowy dziobowy i/lub rufowy może być sterowany z
dowolnego miejsca na pokładzie za pomocą radiograficznego pilota
zdalnego sterowania.
Produkt ten jest przeznaczony wyłącznie do użytku w sposób opisany
w niniejszej instrukcji i może być używany wyłącznie w tym celu.
Każde inne zastosowanie stanowi naruszenie warunków użytkowania
i firma Vetus nie ponosi odpowiedzialności za wynikające z tego
tytułu szkody. Roszczenia z tytułu gwarancji nie będą uwzględniane
w przypadku nieautoryzowanych zmian w produkcie.
Pilot zdalnego sterowania (breloczek) steruje pędnikami dzi-
obowymi/rufowymi za pośrednictwem komunikatów CAN i wyjść
przekaźnikowych.
24
060217.02
ieBezpieczeństWo
o
strzeżenie
p
rzestroGa
u
WaGa
3
Instalacja
W celu uniknięcia obrażeń ciała, zawsze odłączaj zasilanie
elektryczne podczas instalacji oraz konserwacji dziobowego
i/lub rufowego steru strumieniowego .
Umieść odbiornik jak najdalej od dużych metalowych przedmiotów i
silników elektrycznych.
• Podłącz odbiornik w sposób wskazany na schemacie.
• Zainstaluj antenę, aby zapewnić dobry odbiór sygnału.
• Sprawdź jej działanie.
Pilot zdalnego sterowania (nadajnik) musi być sparowany z odbiornikiem.
4
Opis działania
4 .1
Odbiornik
• Włącz zasilanie, po czym naciśnij i przytrzymaj przycisk „ON" na
nadajniku przez 2 sekundy.
Na odbiorniku zaświeci się zielona dioda. Urządzenie jest teraz
gotowe do użycia.
Kiedy nadajnik jest używany, zaświeci się odpowiednia żółta dioda
(OUT1, OUT2, OUT3, OUT4) i zostaną nadane polecenia CAN.
Diody pokazują zachowanie przekaźnika, a nie polecenia VCAN.
4 .2
Nadajnik
• Naciśnij i przytrzymaj przycisk „ON" na nadajniku przez 2 sekundy.
Dioda na nadajniku zacznie migać, a pilot jest gotowy do użycia.
Ster strumieniowy dziobowy oraz ster strumieniowy rufowy mogą
być obsługiwane indywidualnie lub jednocześnie za pomocą 4 pr-
zycisków.
- Gdy jeden z przycisków jest wciśnięty na nadajniku świeci się nie-
bieska dioda.
- Aby zapewnić prawidłowe działanie, odległość między nadajni-
kiem a odbiornikiem powinna wynosić maksymalnie 15 metrów.
- (Tylko silniki DC). Reakcja odbiornika na naciśnięcie przycisku o
przeciwnym działaniu (lewa burta <> prawa burta) zajmie około
1,5 sekundy (sterowanie za pomocą przekaźników).
- Jeśli nadajnik nie jest używany, to wyłączy się automatycznie po
około 5 minutach.
- Uwaga: Odbiornik pozostaje w trybie czuwania i wyłącza zieloną
diodę, aby uniknąć rozładowania baterii. Jeśli odbiornik nie jest
używany przez 10 minut, to wyłącza dziobowe/rufowe stery
strumieniowe i przechodzi w tryb czuwania.
5
Wymiana baterii
Zwolnij oba zaciski ze stali nierdzewnej z tyłu urządzenia i zde-
jmij tylną część obudowy. Wyjmij układ elektroniczny z obudowy i
wymień baterię. Typ baterii: CR2032. Zmontuj ponownie w odwrot-
nej kolejności.
o
strzeżenie
Remote control WRC