Desmontagem/Remontagem Dos Rolamentos E Calços - IP 71VHT Serie Manual De Reparación

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  • ESPAÑOL, página 42
-
Monte a cobertura posterior completa do anel OR de
estanqueidade, posicionando o furo da vareta do nível de
óleo para cima.
-
Insira o óleo no cárter conforme indicado no Manual de
uso e manutenção.
2.1.3
Desmontagem/remontagem dos rolamentos
e calços
O tipo de rolamento (os rolos cônicos) garante a ausência do
jogo axial do eixo da manivela, os calços são definidos para
atingir este objetivo. Para a desmontagem/remontagem e
para eventuais substituições deve-se seguir atentamente as
indicações a seguir:
A) Desmontagem/remontagem do eixo da manivela sem
substituição dos rolamentos
Depois de desmontar as coberturas laterais, conforme
indicado no parág. 2.1.1, controle o estado dos rolos e das
relativas pistas. Se todas as partes forem consideradas em
conformidade, limpe cuidadosamente os componentes com
o desengordurante adequado e redistribua o óleo lubrificante
de modo uniforme.
Pode ser reutilizadas as espessuras anteriores prestando
atenção ao inseri-las somente sob a cobertura lateral da luz
indicadora.
Montado o grupo completo (flange lateral da luz + torque +
flange lateral do motor), verifique se o eixo de rolamento do
torque - sem a haste conectada - seja de no mínimo 4 Nm,
máx. 7 Nm.
Para a aproximação das duas coberturas laterais ao cárter,
podem ser usados 3 parafusos M6x40 para uma primeira fase
de orientação, conforme indicado na Fig. 6 e os parafusos
previstos para a fixação final.
O torque de rolamento do eixo (com as bielas conectadas) não
deve superar o valor de 8 Nm.
B) Desmontagem/Remontagem do eixo de manivela com
substituição dos rolamentos
Depois de desmontar as coberturas laterais, conforme
indicado no parág. 2.1.1, retire o anel externo dos rolamentos
das coberturas e do anel interno com a parte restante
do rolamento, das duas extremidades do eixo através de
uma "tomada de caça" normal ou ferramenta equivalente,
conforme indicado na Fig. 8 e Fig. 9.
Fig. 11/c
Os novos rolamentos podem ser montados a frio com uma
prensa ou balancim, apoiando-os necessariamente na
superfície lateral dos anéis em questão na ferramenta de
montagem à pressão com os respectivos anéis. A operação
da ferramenta de montagem à pressão pode ser facilitada
aquecendo as partes interessadas a uma temperatura entre
120 °C - 150 °C (250 °F - 300 °F), certificando-se de que os anéis
chegam ao batente em suas respectivas bases.
Nunca troque as partes dos dois rolamentos.
Determinação do pacote dos calços:
Execute a operação com grupos da guia do pistão-bielas
montados, capas de bielas desconectadas e bielas puxadas para
baixo. Insira o eixo da bomba com nenhuma lingueta no cárter,
certificando-se de que a haste PTO sai do lado esperado.
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Fig. 12
Fig. 12/a
Fig. 13

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