2.
H τάπα φόρτωσης θα πρέπει να ξαναβιδωθεί στη συνέχεια προσεκτικά μέχρι το στοπ (1), όπως και η τάπα
εξαέρωσης (2).
3.
Εισάγετε το φις του καλωδίου τροφοδοσίας σε μία ηλεκτρική πρίζα 230 V. Προσοχή! Ο κινητήρας της αντλίας
θα ξεκινήσει αμέσως, το νερό θα αρχίσει να βγαίνει μετά από 3 λεπτά το ανώτερο, χρόνος που θα εξαρτηθεί
από το βάθος της στάθμης του νερού, στο φρεάτιο ή στη δεξαμενή.
4.
Η αντλία θα συνεχίσει να λειτουργεί και να παρέχει νερό
5.
Για να σβήσετε την αντλία βγάλτε το φις του καλωδίου τροφοδοσίας.
9. ΠΡΟΛΗΠΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ ΠΑΓΩΜΑΤΟΣ: όταν η αντλία παραμένει σε ακινητοποίηση σε θερμοκρασία κάτω από 0°C, είναι απαραίτητο
να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα νερού τα οποία, εάν παγώσουν, μπορούν να δημιουργήσουν ρωγμές
στα πλαστικά μέρη.
Εάν η αντλία χρησιμοποιήθηκε με ουσίες που τείνουν να επικαθίσουν, ή με χλωριωμένο νερό ξεβγάλτε την μετά από τη
χρήση, με δυνατή ρίψη νερού έτσι ώστε να μην σχηματιστούν ιζήματα ή επικαθίσεις που θα μπορούσαν να μειώσουν τα
χαρακτηριστικά της αντλίας.
10. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ
Κατά την κανονική λειτουργία, η ηλεκτροκίνητη αντλία δεν απαιτεί καμία συντήρηση. Σε κάθε περίπτωση όλες οι
επεμβάσεις επισκευής και συντήρησης πρέπει να γίνονται μονάχα αφού αποσυνδέσετε την αντλία από το δίκτυο
ηλεκτρικής παροχής. Όταν θέτετε ξανά σε λειτουργία την αντλία, να βεβαιώνεστε ότι έχει επανασυναρμολογηθεί
σύμφωνα με τους κανόνες της τέχνης, για να μην προκληθεί κίνδυνος σε πράγματα ή πρόσωπα.
10.1 Καθαρισμός του φίλτρου αναρρόφησης
(Εικ. 3)
Αποσυνδέστε την αντλία από την ηλεκτρική
τροφοδότηση.
Αποστραγγίστε την αντλία, ανοίγοντας την
τάπα εκκένωσης (6), αφού έχετε κλείσει
προηγουμένως τις θυρίδες ανάντη (εφόσον
υπάρχουν).
Ξεβιδώστε το καπάκι του θαλάμου του
φίλτρου, με τα χέρια ή με το ειδικό
παρεχόμενο εξάρτημα.
Βγάλτε από ψηλά τη μονάδα του φίλτρου.
Ξεβγάλτε το ποτήρι κάτω από νερό που τρέχει
και καθαρίστε το φίλτρο με μία μαλακή βούρτσα.
Συναρμολογήστε
ακολουθώντας τις ενέργειες αντίστροφα.
11. ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΒΛΑΒΩΝ
Πριν αρχίσετε την αναζήτηση βλαβών είναι απαραίτητο να διακόψετε την ηλεκτρική σύνδεση της
αντλίας (βγάλτε το φις από την πρίζα). Εάν το καλώδιο τροφοδοσίας ή η αντλία παρουσιάζει φθορά
σε οποιοδήποτε ηλεκτρικό της μέρος, η επέμβαση επισκευής ή η αντικατάσταση πρέπει να γίνει
από τον Κατασκευαστή ή από την υπηρεσία τεχνικής υποστήριξής του ή από άτομο με ισοδύναμη
ιδιότητα έτσι ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος.
ΑΝΩΜΑΛΙΕΣ
Ο
κινητήρας
δεν
1.
ξεκινάει
και
δεν
κάνει θόρυβο.
Ο
κινητήρας
δεν
2.
ξεκινάει αλλά κάνει
θόρυβο.
3. Ο
κινητήρας
περιστρέφεται
με
δυσκολία.
και
πάλι
το
φίλτρο
ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΕΙΣ (πιθανές αιτίες)
A. Ελέγξτε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
B. Βεβαιωθείτε πως ο κινητήρας έχει τάση.
C. Ελέγξτε τις προστατευτικές ασφάλειε.
D. Πιθανή
επέμβαση
προστασίας.
A. Βεβαιωθείτε πως η τάση του δικτύου
αντιστοιχεί στην τάση της πινακίδας.
B. Αναζητήστε
τυχόν
αντλία ή τον κινητήρα.
C. Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας δεν έχει
μπλοκαριστεί.
D. λέγξτε την κατάσταση του πυκνωτή.
A. Βεβαιωθείτε πως η τάση τροφοδοσίας
είναι επαρκής..
B. Ελέγξτε για τυχόν τριβές ανάμεσα στα
κινητά και σταθερά μέρη.
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
.
Προσοχή! Αποφύγετε την ξηρά λειτουργία.
10.2 Καθαρισμός της Ανασταλτικής Βαλβίδας (NRV)
(Εικ. 4)
Αποσυνδέστε
τροφοδότηση.
Αφαιρέστε την τάπα της NRV (5) με το εξάρτημα που
παρέχεται με τον εξοπλισμό
Αφαιρέστε
την
καθαρίστε την από ενδεχόμενες ακαθαρσίες εικ.9
Συναρμολογήστε τα μέρη με αντίθετη φορά από τη
σειρά αποσυναρμολόγησης.
∆ΙΟΡΘΩΤΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ
C. Αντικαταστήστε τις αν είναι καμένες.
D. Περιμένετε περίπου 20 λεπτά μέχρι να
θερμικής
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:
αμέσως η βλάβη σημαίνει πως ο κινητήρας
έχει βραχυκύκλωμα.
φραξίματα
στην
B. Αποφράξτε.
C. Χρησιμοποιήστε
D. Αντικαταστήστε τον πυκνωτή.
B. Εξαλείψτε τις αιτίες που προκαλούν την
44
την
αντλία
από
ανασταλτική
βαλβίδα
κρυώσει ο κινητήρας. Ελέγξτε την αιτία
που την προκάλεσε και εξαλείψτε την.
αν
ξαναπαρουσιαστεί
το
εργαλείο για να ξεβιδώσετε το καπάκι
και με ένα κατσαβίδι ξεμπλοκάρετε τον
άξονα.
τριβή.
την
ηλεκτρική
NRV
και
παρεχόμενο