PALANCA DE BLOQUEO/DESBLO-
QUEO SISTEMA HTS (Hydraulic
Tilting System)
El scooter está equipado con un sistema
de suspensiones oleoneumáticas, deno-
minado HTS (Hydraulic Tilting System),
que actúa sobre el tren delantero y el
tren trasero.
Este sistema permite la "oscilación" (es
decir, doblar) típico de los scooters de
dos ruedas y garantiza al mismo tiempo
la seguridad de los vehículos de cuatro
ruedas, gracias a la adherencia al suelo
de los cuatro neumáticos.
La palanca A fi g. 9, situada en el con-
traescudo, sirve para bloquear o desblo-
quear la oscilación del HTS delantero.
fi g. 9
20
Bloqueo oscilación
Si se coloca la palanca A fi g. 10 en la
posición 0, se activa el bloqueo de la
oscilación, impidiendo que el scooter se
incline.
No viaje con la oscilación
bloqueada.
Para una mayor seguridad
del usuario, un dispositivo limita
las revoluciones el motor cuando
la oscilación está bloqueada.
Desbloqueo oscilación
Si se coloca la palanca A fi g. 10 en la
posición 1, se desbloquea la oscilación,
permitiendo la inclinación del scooter.
fi g. 10