30/35PTH
-
Empuje el muelle <70>/<115> y los filos de control <71>/<116>,
<72>/<117> en la estrecha hendidura (observar nota).
-
Alinee el pin de la paleta de control con el fin largo <72>/<117> y
con el agujero en el manguito hidráulico <63>/<108>.
-
Empuje el pin <62>/<107> y la arandela <61>/<106> en el manguito
<63>/<108>
-
Empuje el cilindro hidráulico <60>/<105> sobre las piezas
premontadas y atornille fijamente con la mano con el anillo
roscado <78>/<123> (dibujo 4).
-
Vuelva la unidad de impulso e introduzca en el dispositivo <C1>.
-
Suelte el anillo roscado <78>/<123> con aprox. 180° y rellene con
aceite:
6.4 R
ELLENAR CON ACEITE
1. Prerellene la unidad de impulso con la jeringuilla para inyecciones
<B> a través del eje de accionamienbto hasta que el aceite salga
por la perforación de cierre.
2. Monte el muelle de compresión <81>/<126>, el tornillo con borde
<82>/<127>, la bola <83>/<128>, al igual que el tornillo válvula
<87>/<132> y el rodillo tipo aguja <88>/<133>. Vuelva a girar el
tornillo válvula ligeramente contra el rodillo tipo aguja (protección
contra pérdidas).
3. Conecte la unidad de impulso mediante un adaptador <A2> en el
acoplamiento rápido.
4. Cierre el instrumento de bloqueo.
5. Conecte la presión de distribución de aprox. 5 bar.
6. Abra el instrumento de bloqueo lentamente por completo hasta
que el manómetro indique un vacío de aprox. 1mbar (-1 bar).
7. Espere unos 2 minutos hasta que la cantidad de burbujas de vacío
haya disminuido claramente.
8. Cierre el instrumento de bloqueo lentamente. El manómetro
vuelve a indicar una presión atmosférica, se introduce el aceite
que falta en la unidad de impulso.
9. Si es necesario, volver a repetir los pasos 6 hasta 8 hasta que la
formación de burbujas se reduzca a cero.
UNIDAD DE RELLENADO DE ACEITE
Silenciador
Ultra-Vac
Aceite: ESSO-UNIVIS J26
Nº de pedido.: 925715
Volumen aprox. del container: 150 ml
Temperatura 20°±5°C
Válvula de shut-off
Suministro de aire 4.5 - 5.5 bar
<A>
Tornillo <80>/<125>
Rodamiento <79>/<124>
P1622E 01/01
-
Desacople la unidad de impulso, saque el adaptador e introduzca
algunas gotas de aceite con la jeringuilla de inyección <B>.
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Monte la bola <79>/<124> y destornille el tornillo sin fin <80>/<125>
(1+0,3 Nm).
¡El anillo roscado <78>/<123> no debe girar!
Atención!
Atención!
-
Apriete el anillo roscado <78>/<123> hasta alcanzar el par de giro
deseado (8. Instrucciones para el montaje, dibujo 5).
-
Monte el cojinete <92>/<137> con el anillo de retención <91>/
<136> en la carcasa <94>/<139>. Introduzca el anillo tórico <93>/
<138>. Deslice completamente sobre el lado del vástago largo del
rotor hidráulico.
-
Monte el anillo elástico <89>/<134>. Atornille todo el módulo en la
empuñadura de la pistola.
Nota:
Las pequeñas burbujas visibles a alta depresión en la
capa de humectación entre el aceite y los materiales, no
significan falta de hermeticidad en la unidad de impulsos.
El resultado de llenado no se ve con eso negativamente
influenciado.
6.7 L
LENAR CON ACEITE NUEVO
-
Quite el anillo elástico <89>/<134>, el rodillo tipo aguja <88>/
<133>, el tornillo válvula <87>/<132> y la bola <83>/<128>.
-
Saque el tornillo con borde <82>/<127> y el muelle de compresión
<81>/<126> con un martillo.
-
Quite el tornillo sin fin <80>/<125>.
-
Quite la bola <79>/<124> girando el eje de accionamiento <73>/
<118>, y manteniendo la apertura alejado del cuerpo.
-
Suelte el anillo roscado <78>/<123> con aprox. 180°.
-
Rellenar con aceite, véase 6.6.
Instrumento de vacío de presión
Unidad de rellenado <A1>
Par de desconectado rápido
Anillo elástico <89>/<134>
Aguja <88>/<133>
Tornillo válvula <87>/<132>
Bola <83>/<128>
Tornillo con borde <82>/<127>
Muelle de compresion <81>/<126>
Conector <A2>
(viene con la unidad de llenado <A>)
Rotor hydraulique <73>/<118>
Suelte el anillo roscado <78>/<123> con
aprox. 180°
Distancia de control del aceite de reserva
aprox. 0,5mm
Unidad de impulso <39>/<72>
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