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Sección 5 MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Las secciones siguientes de este manual
contienen instrucciones para realizar una
revisión de mantenimiento completa.
embargo,
también
es
periódicamente las "verificaciones previas al
arranque". Estas revisiones contribuirán a
aumentar la vida útil de la bomba y el tiempo
transcurrido entre las revisiones totales de
mantenimiento.
NECESIDAD
DE
MANTENIMIENTO
Un procedimiento para realizar los registros
precisos del mantenimiento es parte crítica de
cualquier programa para mejorar la fiabilidad
de la bomba. Existen muchos factores que
pueden contribuir a los fallos de las bombas. A
menudo, los problemas a largo plazo y de tipo
repetitivo sólo pueden ser resueltos analizando
estos factores por medio de los registros de
mantenimiento de la bomba.
NECESIDAD DE LIMPIEZA
Una de las causas principales de los fallos de
una bomba es la presencia de contaminantes
en la portabalero. Esta contaminación puede
existir en forma de humedad, polvo y otras
partículas
sólidas,
tales
metálicas.
La
contaminación
perjudicial también para el sello mecánico
(especialmente en las superficies de contacto
del sello) así como otras piezas de las bombas.
Por ejemplo, la presencia de polvo en las
roscas del impulsor puede hacer que éste no
asiente debidamente en el eje. Esto, a su vez,
podría generar otra serie de problemas. Por
estas razones, es muy importante que se
mantenga
la
limpieza
continuación se indican algunas directrices
importantes.
Después de drenar el aceite de la portabalero,
envíe una muestra de dicho aceite para el
análisis. Si está contaminado, determine la
causa y corríjala. El área de trabajo debe estar
limpia y sin polvo, suciedad, aceite, grasa, etc.
Las manos y los guantes deben estar limpios.
Solamente
deben
herramientas y paños limpios.
1. Antes de realizar cualquier actividad de
mantenimiento, desconecte la unidad motriz
de la fuente de suministro de corriente y
bloquee con llave el interruptor de la línea.
Sin
importante
repetir
REGISTROS
DE
como
partículas
puede
ser
adecuada.
A
utilizarse
toallas,
- 14 -
Bloquee con llave el interruptor de la línea de
suministro de corriente del sistema de impulsión
con el fin de evitar lesiones corporales.
2. Cierre las válvulas de descarga y de succión,
y drene todo el líquido de la bomba.
3. Cierre todas las válvulas en el equipo y
tubería
auxiliares,
desconecte toda la tubería auxiliar.
4. Elimine la contaminación de la bomba si es
necesario.
Si las bombas Durcomex contienen productos
químicos peligrosos, es de suma importancia
seguir las normas de seguridad de la planta
para evitar lesiones corporales o la muerte.
5. Desmonte la protección del acoplamiento.
6. Retire el espaciador del acoplamiento.
7. Retire las tuercas de la carcasa (No. 115A).
8. Retire los tornillos que sujetan la pata de la
portabalero a la placa base.
9. Mueva el extremo de potencia, la cubierta
posterior, y el conjunto de la cámara del sello,
alejándolos de la carcasa. Deseche la junta
de la carcasa / cubierta (No. 107).
El conjunto del extremo de potencia y la
cubierta trasera es muy pesado. Es importante
seguir las normas de seguridad de la planta al
elevarlo.
10.Transporte
el
conjunto
mantenimiento.
11.Retire la maza de acoplamiento del eje de la
bomba.
12.Utilizando la cuña del eje , tome firmemente
el extremo del impulsor (No. 103) con ambas
manos (utilice guantes gruesos), mediante
giro del impulsor hacia la derecha mueva el
mango de la llave hasta la posición de las
11:00 en punto y gire entonces el impulsor
rápidamente hacia la izquierda de manera
que haga un impacto repentino con una
superficie dura en el banco.
Después de varios golpes bruscos, el
impulsor debería aflojarse. Desenrosque el
impulsor y desmóntelo del eje. Deseche la
junta del impulsor (No. 104).
y
a
continuación
al
taller
de
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