Tabla de contenido
Publicidad
- Las juntas tóricas así como la junta de cierre del disco (18) deben ser ligeramente lubricadas al remplazarlas.
- Cambio de la junta de cierre del disco:
Debido al diseño doble excéntrico la junta de cierre del disco puede ser cambiada sin desmontar el disco de la válvula.
Las válvulas de hasta DN1000 deben ser desmontadas de la tubería o tener al menos un extremo libre para poder realizar
el cambio de junta.
• Abrir el disco de la válvula (14) hasta que la junta de cierre del disco (18) sobresalga parcialmente del cuerpo (28).
• Desatornillar los tornillos (30) del retenedor (17)
• Extraer el retenedor y la junta de cierre del disco.
• Limpiar el disco de la válvula en la zona de cierre.
• Comprobar si existen daños o sedimentos en el asiento del disco (19).
• Colocar la nueva junta de cierre del disco en la ranura del disco de la válvula y lubricar ligeramente.
• Atornillar los tornillos hexagonales y apretarlos de manera gradual y cruzada, moderada y uniforme, comprobando
que la junta de cierre del disco no sobresale excesivamente.
- Cambio de las juntas tóricas en el casquillo: Consultar con nosotros.
Después de cualquier operación de mantenimiento referirse a los capítulos 5 y 6 de Instalación y Puesta en marcha.
Repuestos recomendados:
Se recomienda usar siempre repuestos originales.
Es aconsejable mantener juntas de cierre del disco y juntas tóricas como repuesto. Otros repuestos posibles son eje y
disco. Los repuestos a mantener en stock dependen de muchos factores, como las condiciones de servicio, tiempos de
parada admisibles, cantidad de válvulas, etc. En muchos casos es una buena opción mantener válvulas completas como
repuesto.
8. LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
En caso de un mal funcionamiento se habrá de comprobar si los trabajos de montaje e instalación han sido realizados y
completados de acuerdo a este Manual.
¡ATENCIÓN!
- Es esencial cumplir con las prescripciones de seguridad en la búsqueda de posibles fallos.
9. GUÍA DE POSIBLES AVERÍAS
¡ATENCIÓN!
- Leer el Manual completo antes de realizar cualquier trabajo de instalación o reparación.
- Antes de una nueva puesta en marcha obsérvese el capítulo 6.
SÍNTOMA
POSIBLES CAUSAS
No hay flujo
Tapas u otras protecciones no retiradas
Válvula en posición cerrada o casi cerrada
Flujo demasiado
Sistema obturado
escaso
Las condiciones de trabajo (fluido, temperatura...)
pueden estar fuera de los límites permisibles
Corte de energía
Fallo del actuador
Imposibilidad o
dificultad para abrir
Dirección de rotación incorrecta
o cerrar la válvula.
Suciedad atrapada en el cierre
La chaveta en el eje se ha desviado
Incrustaciones en los casquillos
El disco no está completamente cerrado
Sólidos depositados en el interior de la válvula
Válvula no estanca
Tope mecánico del reductor mal ajustado
al cierre
La junta de cierre del disco o
el asiento están dañados
Juntas del eje o eje dañado o desgastado
Fuga por el eje
Presión o temperatura excesiva, fluido no compatible Revisar parámetros de operación
Los tornillos han sido apretados de manera incorrecta
Rotura en cuerpo o
o las bridas no están bien alineadas.
bridas
Peso no correctamente soportado
Parámetros de operación fuera del rango de uso
Soporte técnico disponible a través de nuestra web www.comeval.es o de su distribuidor local.
ACCIONES CORRECTORAS
Retirar protecciones
Comprobar posición de válvula
Limpiar el sistema
Remplazar la válvula. Consultar al
suministrador o al fabricante
Compruebe la fuente de alimentación
Reacondicionar el actuador o sustituir
Operar en la dirección correcta
En sentido horario para cerrar
Enjuague o limpie la válvula
Determinar la causa y remplazar
Si es posible, lave los casquillos y el eje
a través de las conexiones para lavado
Poner el disco en posición cerrada
Mover el disco a posición abierta y limpiar
Ajustar según capítulo 6
Remplazar la junta de cierre del disco o
reparar asiento
Revisar y remplazar si es necesario
Realinear la tubería e instalar una nueva
válvula correctamente siguiendo
este Manual
Remplazar por válvula adecuada
Página 6
Publicidad
Tabla de contenido
