Limites De Utilização - York Roca DBO-627 BG Instrucciones De Instalación

- O refrigerante R-410A deve ser carregado
sempre em forma líquida. Se a garrafa
não tiver tubo de imersão, esta deverá
ser virada ao contrário.
- As garrafas de refrigerante R-410A po-
dem-se distinguir por serem de cor-de-
rosa.
- Devido a que não contém cloro, o refrige-
rante R-410A apenas pode ser utilizado
de uma forma associada com óleo sinté-
tido tipo POE (Polyol Ester).
- O R-410A não é inflamável à pressão at-
mosférica. No entanto, visto que contém
50% de HFC-2, nunca deve ser pres-
surizado com ar ou outro gás que não
seja o nitrogénio (igual que o R-22).
Particularidades do óleo POE
- O óleo POE é altamente higroscópico. A
sua capacidade de absorção de água é
15 vezes superior à do óleo mineral.
- Os contentores de óleo POE devem ser
metálicos e há que mantê-los abertos o
mínimo tempo que for possível. Depois
de serem utilizados, devem ser tapados
hermeticamente.
- Não abrir nunca um circuito ou um com-
pressor carregado com óleo POE quando
eles estiverem sob vácuo. No caso de
encontrarem-se sob pressão atmosférica,
não devem permanecer abertos mais do
que 15 minutos. No caso contrário, deverá
ser prevista uma circulação de nitrogénio
seco.
- O óleo POE não pode ser misturado com
óleo mineral. Quando existirem quanti-
dades de óleo mineral superiores a 5%
misturadas com óleo POE, produzir-se-ão
Limites de utilização
Limites de voltagem
Nom. 20 V
Mínimo Máximo
198 254
Notas: TH = Termómetro húmido. TS = Termómetro seco. (1) O equipamento pode trabalhar durante um curto intervalo de tempo a uma temperatura inferior ou superior à do limite mínimo ou máxi-
mo, respectivamente, até conseguir condicionar a temperatura do ar do espaço ocupado.
obstruções transitórias nos sistemas de
expansão.
- Recomenda-se o uso de filtros de desi-
dratação nos sistemas que utilizem óleo
POE.
- Quando o óleo POE se tiver contaminado
com água, não será suficiente uma bom-
ba de vácuo para eliminá-la. A presença
excessiva de humidade provocará a apa-
rição de lamas e ácidos que danificarão
o compressor. Por isso, o óleo contamina
do deverá ser substituído ou recuperado
por meio de filtros.
- Devido à sua elevada higroscopicidade,
o óleo POE pode causar queimaduras
na pele. Recomenda-se o uso de luvas
durante a sua manipulação.
- Os óleos POE aptos para os sistemas
R-410A são os seguintes:
MOBIL EAL ARCTIC 22 CC (ICI)
EMKARATE RL2CF (ICI)
Ferramentas especiais
Para instalar equipamentos carregados com
refrigerante R-410A e óleo POE, há que
dispor das seguintes ferramentas:
- Manómetros. Específicos para o R-410A.
O de alta (de cor vermelha), com a escala
de -1 a 5 bar. O de baixa (de cor azul),
com a escala de -1 a 8 bar. Os dois
providos de ligações com rosca de 1/2"
UNF-20.
- Mangueiras. De borracha HNBR e com
forro interior de nylon. Pressão de trabalho
de 5,1 Mpa; pressão de ruptura de 27,4
Mpa. Rosca de 1/2" UNF-20.
- Bomba de vácuo. De vácuo elevado (duas
etapas) e com adaptador a fim de evitar
Temperatura entrada ar para a bateria exterior TS
Ciclo de funcionamento
Mínimo °C
Frio Calor Frio
19 -10
(1)
Máximo °C
Calor Frio TH
46 24 15
P
que uma parte do óleo mineral da bomba
possa fluir para o circuito carregado com
óleo POE. Provida de adapta-dor para
rosca de 1/2" UNF-20.
- Balança electrónica. Ela é precisa porque
não é possível carregar o R-410A ao usar
um cilindro de carga devido às bolhas de ar
que se produzem em consequência da alta
pressão e da velocidade de evaporação do
gás.
- Garrafa de refrigerante. Apta para uma
pressão de 47 bar e para conter apenas
R-410A (garrafa pintada de cor-de-
rosa). Com adaptador para rosca de 1/2"
UNF20.
- Detector de fugas. Específico para HFC.
Sensibilidade de, aproximadamente, 2 gr
por ano.
- Equipamento de recuperação. Unidade
específica para recuperar o R-410A.
Espessuras mínimas das tubagens
Devido às maiores pressões de trabalho do
refrigerante R-410A, é preciso utilizar, para
a interligação das unidades divididas, tubos
de cobre DHP sem costuras e de parede
mais grossa.
Diâmetro do tubo Espessura mínima
mm (polegadas)
6,5 (1/4")
9,52 (/8")
12,70 (1/2")
Temperatura entrada ar para a bateria interior
Ciclo de funcionamento
Mínimo °C Máximo °C
Calor TS Frio TH
10 2
(1) (1)
mm
0,76
0,812
0,812
Calor TS
2
11