Instalación La Instalación De La Unidad Comprende; Aislamiento De Los Tubos De Refrigerante - York Roca DBO-627 BG Instrucciones De Instalación

Instrucciones de instala-
ción
Inspección
En su recepción, inspeccionar la mercan-
cía y comunicar por escrito las posibles
anomalías al transportista y a la Compañía
de Seguros.
Protección del medio ambiente
Eliminen el embalaje según la
reglamentación vigente para la pre-
servación del medio ambiente.
En la instalación, y mantenimiento
tener en cuenta que se utiliza HFC-410A
con aceite POE.
Contiene gas fluorado efecto invernadero
cubierto por el protocolo de Kyoto.
Para el tipo de gas y la cantidad por sistema
ver la placa de características.
PCA (potencial calentamiento atmosférico):
2088.
Seguridad
La instalación y operaciones de manteni-
miento de este sistema de aire acondicio-
nado deben realizarse tan sólo por personal
cualificado y experto. Deben realizarse
operaciones de mantenimiento periódicas,
como la limpieza de las baterías y filtros de
aire, para que el rendimiento de las unida-
des siga siento óptimo.
Precaución
Este aparato debe ser instalado y utilizado
conforme a:
- Reglamento Electrotécnico de
baja Tensión.
- Reglamento de Seguridad para Plantas e
Instalaciones Frigoríficas.
- Reglamento de Aparatos de Presión.
- Normas Básicas de la Edificación.
- Normas Técnicas de la Edificación.
- Ordenanzas Municipales.
Emplazamiento
(fig. 1 a 3)
Debe instalarse directamente en exteriores.
Situar la unidad encima de una base consis-
tente y fijarla mediante tornillos.
Unidades exteriores
Se suministran las unidades con una carga
de refrigerante R-410A suficiente para una
longitud de tubería de interconexión de 4
metros.
Cada unidad incluye un codo conector, para
el drenaje de condensados (sólo en mode-
los con bomba de calor). Cada compresor
está equipado con un envolvente de aisla-
miento acústico para reducir a un mínimo
el nivel de ruidos.
Instalación
La instalación de la unidad
comprende:
- Montaje unidad.
- Conexiones tubería de refrigerante.
- Conexiones drenaje de condensados en
4
unidades con bomba de calor.
- Instalación eléctrica de la unidad.
Espacios libres, unidad exterior
Se requiere un espacio libre mínimo alrede-
dor de las unidades para la circulación de
aire y fácil acceso para realizar operaciones
de mantenimiento tal y como está indicado
en las dimensiones generales.
Interconexión de las unidades
En la instalación de unidades Split debe
asegurarse la total estanqueidad del circuito
frigorífico una vez realizada la operación
de montaje, para asegurar la ausencia de
fugas.
Ello contribuirá a obtener las máximas pres-
taciones con el mínimo consumo y evitará
averías graves en la unidad. Es además,
una precaución ecológica.
Instalación de las tuberías de
interconexión
La longitud de los tubos de interconexión de
las unidades debe ser la mínima posible.
Las distancias máximas admisibles con
el circuito y diámetro de tubos estándar
son las que se indican en cada uno de los
apartados, de las unidades interiores cor-
respondientes.
Tuberías que deben utilizarse
Para la realización de las tuberías que unen
las dos unidades, debe tenerse especial
cuidado en que los tubos que se utilicen se
mantengan limpios y secos, ya antes de su
instalación. Aconsejamos tener en cuenta
las recomendaciones siguientes:
- Utilizar sólo tubo de cobre de calidad
frigorífica.
- No efectuar trabajos en el exterior si está
lloviendo.
- Los extremos de los tubos deben permane-
cer cerrados mientras dure la instalación.
- No dejar abiertos al ambiente los filtros
secadores ni el compresor.
- Para soldar, utilizar varillas de bajo punto
de fusión, deben contener un mínimo del
5% de plata.
- Durante la soldadura y mientras el tubo
permanezca caliente, mantener una cor-
riente de nitrógeno seco, a fin de evitar
la formación de óxidos y cascarilla en el
interior, que podrían provocar contamina-
ción y obstrucciones.
- En las uniones cobre-cobre, no debe
utilizarse decapante.
- La conexión a las unidades debe efec-
tuarse por el método de abocardado.
Aislamiento de los tubos de
refrigerante
Debido a que los tubos capilares están ins-
talados en al unidad exterior, tanto el tubo de
mayor diámetro como el de menor, están en
el lado de baja presión relativa del sistema.
En consecuencia, para evitar la caída al
suelo del agua de condensación proveniente
de los tubos, ambos deben ser aislados con
E
un aislante adecuado. El espesor del mismo
debe ser de 8 mm como mínimo, ver fig.4.
Vaciado y deshidratado
El aire no actúa como refrigerante debido a
que no puede ser licuado por el compresor.
El aire y la humedad que permanezcan en
el sistema de refrigeración tienen efectos
indeseables, tal como se indica más abajo.
Consecuentemente, deben ser eliminados
completamente.
- Aumenta la presión de alta.
- Aumenta la corriente consumida.
- Desciende el rendimiento del equipo.
- El agua contenida en el aire puede conge-
larse y bloquear los capilares.
- El agua puede provocar la corrosión de
algunas partes del circuito y el deterioro
del compresor.
Proceso
- Montar un adaptador a la bomba para
evitar la contaminación del aceite POE.
- Conectar la bomba de vacío y los manó-
metros al sistema.
- Efectuar alto vacío hasta 50 micrones.
- Verificar que el sistema no pierde el
vacío.
- Si lo pierde, detectar fugas y repararlas.
Interconexiones frigoríficas
Particularidades del refrigerante R-410A
- El refrigerante R410A es una mezcla bi-
naria al 50% de HFC-2 y HFC-125. Su
comportamiento como gas refrigerante es
casi azeotrópico (deslizamiento inferior a
0,17°K). No contiene cloro en su composi-
ción, por lo que no daña la capa de ozono
de la atmósfera. No obstante, en caso de
vaciar un circuito, el gas siempre debe
ser recuperado y en ningún caso debe
ser lanzado a la atmósfera.
- Comparado con el R-22, el R-410A trabaja
a presiones superiores. Un 60% mas en
el lado de alta y un 75% mas en el lado
de baja. Ver tabla adjunta.
Presión R-22
Temperatura °C
bar g
-1 ,8
7 5,2
4 15,2
54 20,
- El refrigerante R-410A debe ser cargado
siempre en forma líquida. Si la botella
no tiene tubo de inmersión, esta deberá
girarse al revés.
- Las botellas de refrigerante R-410A se
distinguen por ser de color rosado.
- Debido a que no contiene cloro, el refri-
gerante R-410A solo puede emplearse
asociado con aceite sintético tipo POE
(Polyol Ester).
(Fig.5)
Presión R-410A
bar g
6,8
8,9
25
2,6