Avvertenze Di Sicurezza; Avvertenze Importanti; Dati Tecnici; Collegamento - LGB 51070 Manual Del Usuario

Avvertenze di sicurezza

Vogliate leggere assolutamente le seguenti avvertenze di si-
curezza prima del primo impiego di un regolatore di marcia:
• Tale quadro di comando della marcia è progettato esclu-
sivamente per l'utilizzo in ambienti asciutti.
• Tale quadro di comando della marcia non è affatto un
giocattolo. Esso serve al funzionamento dell'impianto di
ferrovia in miniatura.

Avvertenze importanti

• Le istruzioni di impiego sono parte costitutiva del prodotto
e devono pertanto venire preservate nonché consegnate
in dotazione in caso di cessione del prodotto.
• Un errato collegamento del quadro di comando della
marcia conduce al danneggiamento di tale apparato.
• Smaltimento: www.maerklin.com/en/imprint.html
Attenzione! Per il collegamento del regolatore di marcia
vogliate utilizzare dei cavetti con una sezione trasversale
come minimo di 0,5 mm2 (ad es. LGB 50160).

Dati tecnici

Tensione di ingresso:
14 – 20 V a tensione alternata oppure
al max. 16 – 24 V a tensione continua
Tensione di uscita: 0 – 22 V a tensione continua
Corrente di uscita: max. 5 A in corrente continua
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Collegamenti (figure 1, 2 & 3)
• Collegare le connessioni 1 e 2 dietro al regolatore di
marcia con il binario (figure 2 & 3).
• Collegare le connessioni 3 e 4 con un trasformatore LGB.
• Voi potete mettere in funzione il regolatore di marcia
elettronico 51070 con ciascun trasformatore/alimentatore
"switching" da rete LGB. Adatto in modo ottimale è il
trasformatore/alimentatore "switching" da rete 51095. La
corrente di trazione che si trova a disposizione dipende
dal trasformatore/alimentatore "switching" da rete, sino
ad un massimo di 5 ampere. Voi potete anche utilizzare un
trasformatore/alimentatore "switching" da rete con più di
5 ampere, tuttavia qui la corrente di trazione massima è
limitata a 5 ampere. Il cavetto di collegamento al binario
utilizzato deve essere lungo al massimo 2 metri.
Comando a distanza via radio
Al regolatore di marcia 51070 può venire collegato il ricevi-
tore RC 55055 (figure 2 & 3). Così la velocità di marcia e la
direzione di marcia possono venire comandate senza fili con
il comando manuale da locomotive 55016 (con trasmettitore
RC 55050).
(Voi potete impiegare anche il comando manuale universale
55015.)
Tale regolatore manuale via radio è attivo solamente fino
a quando il regolatore sul quadro di comando della marcia
51070 si trova sullo 0 (posizione intermedia).