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Instrucciones de mantenimiento
Todas las operaciones de mantenimiento se realizarán según lo descrito en la tabla de mantenimiento. Su
frecuencia se da para su información, para las bombas que operan con combustible o aceite de acuerdo con las
especifi caciones que se dan en este manual.
Si la bomba se usa bajo condiciones extremas, disminuya el intervalo entre operaciones de mantenimiento.
Programa de mantenimiento
Después de las 5 primeras horas
● Cambie el aceite.
Una vez al año o cada 50 horas
● Limpie/cambie el prefiltro (P).
Una vez al año o cada 100 horas
● Cambie el aceite.
● Limpie las zonas de refrigeración.
● Cambie la bujía y ajuste la separación entre electrodos.
Cada 200 horas
2
● Compruebe y ajuste el juego de las válvulas con el motor frío.
Cada 200 horas
● Cambie el elemento del fi ltro de aire (Q).
Cada 300 horas
● Verifi que los fi ltros de combustible (fi ltro de salida del tanque y fi ltro en línea) y límpielos o cámbielos si es
necesario (si están incluidos).
Estas operaciones de mantenimiento deberán ejecutarse con mayor frecuencia en ambientes muy
1
polvorientos o sucios.
Pida a un distribuidor móvil de Kohler que realice esta operación.
2
Recomendaciones de lubricante
Recomendamos el uso de un aceite de Kohler para
obtener un mejor rendimiento. También se puede
utilizar otro aceite detergente de alta calidad API
(American Petroleum Institute) SJ o superior, incluidos
los aceites sintéticos. Seleccione la viscosidad
en función de la temperatura del aire durante el
funcionamiento como se muestra en la tabla que
aparece a continuación.
5W-30
°F -20
0
20
°C -30
-20
-10
Comprobación del nivel de aceite
NOTA:
Para evitar las averías y el desgaste
excesivo del motor, nunca ponga el motor
en funcionamiento con un nivel de aceite
inferior o superior al indicador de nivel de
funcionamiento de la varilla (C).
Asegúrese de que el motor esté frío. Limpie los
residuos de las áreas de la varilla de nivel/tapón
de llenado de aceite (C).
1. Extraiga la varilla de nivel (C); limpie el exceso
de aceite.
2. Vuelva a introducir la varilla de nivel (C) en el tubo,
asiéntela en el cuello de llenado de aceite, gírela
en sentido contrario a las agujas del reloj hasta
introducir toda la rosca del tapón de llenado. No
enrosque el tapón en el tubo.
18
1
10W-30
SAE 30
32
40
50
60
80
0
10
20
30
KohlerPower.com
a. Saque la varilla (C) y compruebe el nivel de
aceite. El nivel debe situarse en la parte
superior de la varilla de nivel (C).
b. Extraiga el tapón de llenado (C). El nivel debe
alcanzar el punto de desbordamiento del
cuello de llenado.
3. Si el nivel de aceite es más bajo, añada aceite
hasta el punto de desbordamiento del cuello de
llenado.
4. Vuelva a colocar la varilla de nivel (C) o el tapón de
llenado (C) y apriete fi rmemente.
Cambio del aceite
Cambie el aceite con el motor caliente.
100
1. Limpie el área que rodea el tapón de llenado de
40
aceite/varilla (C) y el tapón de drenaje (H).
2. Quite el tapón de drenaje (H) y el tapón de llenado
con varilla (C). Drene el aceite por completo.
3. Vuelva a instalar el tapón de drenaje del aceite (H).
Apriételo a 17,6 Nm (13 ft lb).
4. Llene de aceite nuevo el cárter hasta el punto de
desbordamiento del cuello de llenado.
5. Vuelva a colocar el tapón de llenado con varilla (C)
y apriete fi rmemente.
6. Deseche el aceite usado en conformidad con las
normativas locales.
o
35 590 01 Rev. B
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