! Wyłącz silnik i upewnij się, że jest on zimny
przed rozpoczęciem tankowania.
! Zaleca się stosowanie benzyny bezołowiowej.
!
Używaj
wyłącznie
dwusuwowych chłodzonych powietrzem.
•
Wymieszaj benzynę I olej w stosunku
25/1 za pomocą pojemnika do
mieszanki.
! Pojemnik do mieszanki nie jest przeznaczony
do przechowywania paliwa
•
Ostrożnie
paliwa, aby nadciśnienie zostało
zwolnione bez rozlania paliwa ze
zbiornika.
•
Napełnij zbiornik paliwem.
! Wszelkie wycieki powinny zostać usunięte
przed
przystąpieniem
urządzenia
•
Replace the fuel cap ensuring a tight
seal is maintained.
•
Zakręć korek wlewu paliwa aby
zachować szczelność zbiornika.
Po zatankowaniu zapewnij się, że korek jest
mocno zakręcony i nie poluzuje wskutek drgań
urządzenia podczas pracy.
! W przypadku zauważenia wycieku paliwa,
zaprzestań
natychmiast
skontaktuj się z dostawcą
Uruchomienie urządzenia
! Pamiętaj, że wymagany jest pewien stopień
wysiłku, aby pomyślnie uruchomić urządzenie.
Bądź
wytrwały,
jeśli
uruchomieniem silnika.
•
Pociągnij przełącznik na pozycję "I" i
przytrzymaj blokadę przepustnicy, a
następnie pociągnij za spust przepustnicy.
oleju
do
silników
otwórz
korek
wlewu
do
korzystania
użytkowania
zmagasz
się
•
Cały czas trzymając blokadę, naciśnij
przełącznik znajdujący się obok przełącznika
włączenia/wyłączenia.
•
Powoli zwolnij blokadę, spust i przełącznik.
Powinieneś zauważyć że przełącznik
pozostaje wciśnięty.
z
** Obowiązuje dla wersji 26cc, 33cc, 43cc, 49cc i
52cc. Dla wersji 55cc, 58cc, 62cc, 65cc i 68cc
i
sformułowane instrukcji jest takie same, ale z
niewielkimi różnicami wizualnymi bloku silnika
**
•
Teraz musimy zaopatrzyć silnik w paliwo.
z
Wciśnij pompkę paliwową na urządzeniu
kilka razy (8-10).
182