In caso di motore STA360 con Finecorsa Induttivo:
K1
+ 24 V
1
Comune
- 24 V
2
START
3
STOP
4
Fotocellula
5
Ingresso chiusura
6
con uomo presente
Finecorsa apre
7
Finecorsa chiude
8
-
9
+
10
-
11
K2
Condensatore
Apertura
12
Chiusura
13
Comune
14
Neutro
Proteggere con interruttore
15
differenziale Magnetotermico
Fase
6A intervento 30 mA
16
ITALIANO
Morsettiera Motore
Collegare la terra al conduttore
di terra dell'apparecchiatura
8
Contatto NC =
S i c u r e z z a a p e r t u r a
7
con modi Automatico,
Semiautomatico con Stop
6
e Automatico con Stop.
5
Condensatore
25 μF
4
3
2
Lampada spia Max. 3W
1
Lampeggiatore LED
Finecorsa
Rosso
Nero
Viola (apertura)
Bianco (chiusura)
Lampeggiatore 230 V.
Attenzione: con questo
collegamento non è in
funzione il prelampeggio
3
MESSA IN FUNZIONE
Dopo aver completato la connessione come indicato e verificato accuratamente
i collegamenti elettrici, riattivare l'alimentazione di rete e verificare che l'impianto
funzioni correttamente come spiegato qui di seguito.
3.1 PROVE DI FUNZIONAMENTO
Al termine dei collegamenti si deve procedere al controllo del sistema di
automazione.
Verificare il comportamento dell'apparecchiatura dopo l'allacciamento o ritorno
della tensione di rete. L 'invio del primo impulso di Start, determina il movimento
di chiusura (con la sola eccezione del caso in cui il finecorsa di chiusura sia
già impegnato).
ATTENZIONE - Se invece l'automazione si apre, occorre invertire i collegamenti
del motore.
3.2 REGOLAZIONE DEI TRIMMER
Trimmer P1 - Questo trimmer consente di regolare il tempo di pausa che precede
la chiusura in automatico dell'automazione, quando viene selezionato il modo
di funzionamento automatico. Il range di regolazione del tempo di pausa è
compreso tra 0 e 120 sec.
Trimmer P2 - Questo trimmer consente di regolare la frenata elettronica, per
smorzare l'inerzia accumulata dal cancello durante il suo moto. Tramite il
trimmer si regola il ritardo dell'intervento del freno, che blocca il motoriduttore
nelle fasi di apertura e chiusura. Sarà quindi necessario adattare le condizioni
di frenata al peso e all'inerzia del cancello.
NOTA - Per mantenere in tutte le stagioni la massima stabilità della frenata,
regolare il trimmer girandolo al massimo in senso antiorario.
Trimmer P3 - Questo trimmer consente di regolare elettronicamente la coppia
del motore.
ATTENZIONE - Il trimmer è preimpostato in fabbrica al suo valore massimo.
Perciò, prima di dare il primo avvio all'automazione, occorre assicurarsi che
non ci siano ostacoli.
Per diminuire la forza con cui il motore movimenta il cancello girare il trimmer
in senso antiorario.
Per aumentare la forza del motore girare il trimmer in senso orario.
ATTENZIONE - Eseguire correttamente questa regolazione per garantire la
massima forza di spinta in punta d'anta nel rispetto delle norme vigenti.
ATTENZIONE - Ad ogni avvio dell'automazione l'apparecchiatura disabilita la
regolazione di coppia per i primi 2 secondi di lavoro, permettendo al motore di
erogare la sua massima forza.
ATTENZIONE - IN CASO DI ABBINAMENTO A MOTORI DOTATI DI
2