Arranque y pruebas de funci...
3 Arranque y pruebas de funcionamiento
3.1 Arranque previo
3.1.1 Inspección de seguridad
ADVERTENCIA
¡ALTA TENSIÓN!
Si las conexiones de entrada y salida se han conectado
incorrectamente, existe la posibilidad de que pase alta
tensión por estos terminales. Si los cables de potencia para
motores múltiples discurren incorrectamente por el mismo
conducto, existe la posibilidad de que la corriente de fuga
cargue los condensadores dentro del convertidor de
frecuencia, incluso estando desconectado de la entrada de
red. Para el arranque inicial, no dé nada por sentado sobre
los componentes de potencia. Siga los procedimientos
previos al arranque. Si no sigue estos procedimientos
previos al arranque podrían provocarse lesiones personales
o daños en el equipo.
1.
La potencia de entrada de la unidad debe estar
desactivada y bloqueada. No confíe en los
interruptores de desconexión del convertidor de
frecuencia para aislar la potencia de entrada.
2.
Compruebe que no hay tensión en los terminales
de entrada L1 (91), L2 (92) y L3 (93), entre fases y
de fase a conexión a tierra,
3.
Verifique que no hay tensión en los terminales de
salida 96 (U), 97(V) y 98 (W), entre fases y de fase
a toma de tierra.
4.
Confirme la continuidad del motor midiendo los
valores en ohmios en U-V (96-97), V-W (97-98) y
W-U (98-96).
5.
Compruebe la correcta conexión a tierra del
convertidor de frecuencia y del motor.
6.
Revise el convertidor de frecuencia en busca de
conexiones sueltas en los terminales.
7.
Registre los siguientes datos de la placa de
características del motor: potencia, tensión,
frecuencia, corriente a plena carga y velocidad
nominal. Estos valores son necesarios para
programar los datos de la placa de características
del motor más adelante.
8.
Confirme que la tensión de alimentación es
compatible con la del convertidor de frecuencia y
la del motor.
Manual de funcionamiento de convertidor de refrigeración VLT
®
MG16J105: VLT
es una marca registrada de Danfoss
®
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