Servo Reverse (Drehrichtungsumkehr)
Mit diesen Schaltern wird die
Drehrichtung der Servos
umgekehrt. In der Position
NOR (normal) dreht das
Servo (die Servos) im
Uhrzeigersinn, in der
Position REV (reverse)
D
gegen den
Uhrzeigersinn.
Trimhebel Gas/Bremse
Mit dem Trimhebel Gas/Bremse
wird die Neutralstellung des
Fahrtreglers justiert.
Laden der Senderakkus
Hinweis: Der Ein/Aus-Schalter sollte
sich in der „AUS" -Position
befinden, bevor Sie mit dem
Laden beginnen!
ACHTUNG! Versuchen
Sie nie, normale
Batterien zu laden.
Nur Akkus sind
ladbar.
Ladebuchse
22
CARSON SUPER ATTACK 304010
Servo-Reverse
(Richtungsumkehr)
Lenkung
Servo-Reverse
(Richtungsumkehr) Gas/Bremse
Trimrad Lenkung
Drehknopf zum Justieren
der Servo-Neutralstellung.
Dazu sollten Sie den
Drehknopf für den
Lenkausschlag in die
Maximalstellung
bringen. Bei
maximalem
Steuerweg für den
Lenkausschlag wird
die Feineinstellung vereinfacht.
Einstellen des Lenkausschlages
Der Ausschlag des Lenk-
servos kann mit dem Dreh-
knopf ST.D/R im Bereich
von 10% bis 100%
eingestellt werden.
Je höher die gewählte
Prozentzahl, desto
sensibler spricht die
Lenkung auf die
Steuersignale an.
Wechseln der Senderbatterien/-Akkus
• Zum Abnehmen der
Batteriefachabdeckung die
beiden Laschen zur Mitte
zusammendrücken und
gleichzeitig an der
Abdeckung ziehen.
Rechnen sie damit,
dass die Batte-
rien/Akkus durch
Federdruck
herausgesprun-
gen kommen.
• Prüfen sie die
Kontakte,
insbesondere den
negativen (-),
wenn die Senderakku-
Anzeige nicht korrekt funk-
tioniert. Überprüfen Sie
auch den korrekten Einbau
der Batterien.
• Stellen Sie zudem
sicher, dass die
Batterien/ Akkus
vollständig
geladen sind.
-
+