Tabla de contenido
Publicidad
Inductor Glass Pro
Deposita de una ventalla
1. Quitar la guarnición de decoración eventual. Las ventallas son a veces rodeadas de molduras
engastadas sobre la carrocería y que no pueden ser quitadas. Ventanillas engastadas pueden
igualmente ser quitadas sin daño puesto que el CarDuction 33 calenta sólo objetos en
metáles. Algunas ventanas tienen molduras en metal, que deben ser quitadas antes de utilizar la
calefacción a inducción con el Car Duction 33. El Car Duction 33 calentará el metal rodeado del
inductor Glass Pro o de un otro inductor. Si la moldura metálica no puede ser quitada, será
necesario calentar la soldura de mantenimiento desde el interior del vehículo.
2. Aunque no sea siempre necesario, es recomendado quitar la guarnición interior para disminuir el
riesgo de quemar este. También los componentes como los gobios y los clips tienen que ser
quitados para quitar el cristal de la ventana. Permitira localizar más fácilmente el junto de cola
uretano.
3. Desconectar las antenas y los circuitos de deshielo de las ventanas.
4. Para evitar los arañazos sobre la superficie pinta que podría estar provocada para el
posicionamiento de calas en madera o plástico, pegar una cinta adhesiva de protección a la
perifería de la ventana lo más cercano posible de este o de su moldura.
5. Pegar una cinta adhesiva de protección sobre el inductor Glass Pro para evitar de rayar la
ventana. Reemplazar la cinta adhesiva despuès cada desmontaje de ventana.
6. Limpiar la ventana completamente antes de comenzar el desmontaje de este.
7. Empezar siempre el proceso de desmontaje sobre el lado donde el vehículo debe ser reparado.
Lo más gran riesgo, es deteriorar la pintura empezando la calefacción, teniendo cuenta de la
dificultad de introducir callas entre la ventana y la carocería. Empezar en un rincón y seguir
alrededor hacia la parte de la carocería intacta.
8. Idealmente, el inductor Glass Pro debe ser plazado directamente frente al junto de pega en
uretano para un despegado fácil de la ventana. Sin embargo, algunos vehículos tienen rebordes
soldados estrechos, la calefacción por el inductor Glass Pro será visible en la superficie pinta
visible, arriesgando de comprometer el aspecto de este. En algunos casos, es posible enfriar la
superficie exterior con una ropa humeda o un enfriador. (Ver las ilustraciones) En primera
proximidad intentar alejar del inductor hacia la mitad de la ventana paraque este sea a lo menos
de 2 cm de la partida pinta visible.
9. Generalmente el cordón de cola está situada sobre el lado del reborde soldado. Para localizar el
reborde soldado posiciona el inductor Glass Pro a apróximo 10 cm del borde de la ventana y
paralelo a este.
10. Arreglar la potencia al máximo y poner en calefacción, relevar pues el indice de potencia. El agujo
del indicator debería despegar de cero. Desplazar pues el inductor hacia el exterior de la ventana
manteniendole en paralelo a este. Nota el comportamiento del indicator de potencia. La valor fijada
debería aúmentar a medida que el inductor se deplaza hacia el reborde pegado. La valor será
máxima cuando el inductor será enfrente a la más grande cuantidad de metal. El nivel máximo
que puede alcanzar el convertidor con el inductor Glass Pro está de 7 (la valor máxima está
afectada por el espesura de la ventana, el tipo de metal y su espesura). No es necesario fúncionar
al nivel máximo. Desde que el indicador de potencia despega, avanzar de 6 mm apróximo hacia el
borde de la ventana. La calefacción será pues realizada sobre el reborde soldado, manteniendo
una distancia máxima con las surperficies pintas exteriores. Visualizar la distancia entre el inductor
y el borde de la ventana, y mantener esta distancia para calentar el resto del perímetro de la
ventana.
11
Publicidad
Tabla de contenido
