Меры По Безопасности - Yedoo 4 FOUR Manual De Instrucciones

2. Ослабьте гайки на оси у обоих колес. В случае необходимости подтяните зазоры
подшипников на осях так, чтобы колеса свободно прокручивались (т.е., чтобы они не
цепляли, но и не были слишком свободны).
3. Вставьте колесо в переднюю вилку рамы самоката (см. рис.
что петля безопасности с носиком расположена правильно (выступающая часть /
носик / петли безопасности должен входить в небольшое отверстие на конце вилки –
см. рис. ), причем ось колеса должна находится прямо посередине вилки.
4. Затяните гайку.
5. У руля поверните стержень вниз (если он находится вверху, отрегулируйте поворот
и затяните в одном направлении 4 болта передней детали (см. рис.
модель не включает вынос руля, т.е. вынос руля является составной частью руля
(приварен к рулю), пропустите пункт 5.
6. Вставьте руль или стержень руля в трубку руля (см. рис.
руля от земли для конкретного пользователя, причем максимальное выдвижение
обозначено на стержне руля; проверьте, находится ли ось руля на одной оси с передним
колесом, и хорошенько затяните болт (рис.
7. Установите второе колесо в заднюю вилку рамы самоката в соответствии с описанием в пункте 3.
8. Затяните гайки.
9.
Тормоза „V": Вставьте овальный наконечник троса тормоза (для монтажа обычно действует
правило, что правый рычажок тормозит заднее колесо, а левый – переднее) в большее круглое
отверстие, расположенное на рычажке тормоза, а трос тормоза вставьте в гнездо в нижней части
рычажка руля (см. рис. ). Нажмите обе консоли V-образного тормоза по направлению к ободу
колеса и соответствующим ключом (в зависимости от модели) отрегулируйте тормозные колодки
так, чтобы при торможении колодки терлись всей своей тормозной поверхностью о боковую часть
обода (рис. ), в случае необходимости затяните или ослабьте трос тормоза при помощи анкерного
болта (рис. ) или при помощи регулировочного винта на рычаге тормоза так, чтобы между
ободом колеса и тормозной колодкой был зазор примерно 1–2 мм (рис.
свободно проворачиваться и будет «притормаживать» с одной стороны, то это можно отрегулировать
притяжением натяжного винта на консоли V-образного тормоза, который колесо «притормаживает»
(рис. ), или ослаблением натяжного винта на консоли V-образного тормоза, который находится
дальше от обода так, чтобы колесо свободно прокручивалось. Функциональность тормоза
обязательно проверьте перед поездкой. В том случае, если у самоката имеется и передний тормоз –
установите и отрегулируйте его таким же образом. В том случае, если на рычажке (рычажках) тормоза
(на руле) имеется регулировочный винт (расположен сбоку от рычажка), затягивая его можно
обеспечить уменьшение расстояния между рычажком и ручкой руля (в зависимости от величины
руки). Если самоскат оборудован также передним V-образным тормозом, то вилка должна быть
повернута таким образом, что тормоз находится в передней части (см. рис.
10. Если стойка находится прямо в коробке, привинтите ее к раме в нижней части таким образом,
чтобы ножка откидывалась в левую сторону с точки зрения пользователя (см. рис.
11. Накачайте шины в зависимости от пользователя, однако, не больше чем до величины,
указанной на шине (бар/psi).
ИНСТРУКЦИЯ ПО ДВИЖЕНИЮ
а) Во время начала движения пользователь самоката должен держать обе руки на ручках
руля и, как минимум, одну ногу на платформе самоката.
б) Начинайте движение следующим образом: одной ногой встаньте на платформу (обе руки
расположены на ручках – см. пункт a), а второй ногой отталкивайтесь в направлении движения.
в)
Тормоза „V" : нажав на тормозные рычажки на руле (1–2 шт.) вы достигнете необходимого
торможения, интенсивность которого зависит от силы сжатия рычажка. При торможении
рекомендуется больше использовать задний тормоз. Передний тормоз (если таковой
имеется) используйте для притормаживания (дотормаживания или в качестве
аварийного) – при более интенсивном торможении может произойти авария или ранение.
г) Метод торможения задным ножным тормозом. Торможение пробегает
19
|
), убедитесь в том,
). Если ваша
), отрегулируйте высоту
).
). Если колечко не будет
).
).
склющиванием задново ножного тормоза ногой. Причём интенсивность торможения
развивается от величины напора на ножной тормоз. Найбольшой тормозный эффект =
шагнуть целой тажестей на тормоз.
e) Поворачивать следует посредством поворота руля по мере необходимости в ту сторону,
в которую вы хотите ехать, с одновременным умеренными наклоном (в зависимости от
скорости и радиуса поворота) в ту же самую сторону.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Рекомендуем производить в специализированном сервисе.
Регулярно проверяйте, при необходимости подтяните или отрегулируйте: винтовые соединения,
натяжные механизмы, промазывайте части скольжения (подшипники колес, подшипники
руля, тросы, части тормоза и т.п.), при загрязнении – протрите влажной салфеткой.
ВНИМАНИЕ:
При смазывании смазочное вещество не должно попасть на
фрикционную поверхность обода и тормозную колодку, если это все-таки произойдет,
необходимо удалить смазочное вещество со всех тормозных частей, или очистить их
техническим бензином. В случае если в ходе движения начинается «треск» в спицах, то
необходимо подтянуть спицы колес в одном направлении на 2 оборота (рекомендуем
доверить специализированному сервису), или смазать, отрегулировать, возможно, заменить
подшипники и части подшипников. Если требуется замена колес, обязательно используйте
колеса / шины таких же размеров, что и оригинальные. Демонтаж выполните в порядке,
обратном монтажу (см. Инструкцию). Замену или ремонт шины или камеры поручите
профессиональному сервису. Если в конструкции самоката имеются самоконтрящие гайки
или прочие самоконтрящие принадлежности, при частом освобождении и затягивании их
эффективность снижается. В данном случае необходимо заменить соответствующие части.
МЕРЫ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Перед монтажом внимательно изучите инструкцию. Макс. мощность скутера, перечисленных в
параметрах модели. Проверьте все болты и затяжку гаек. Для безопасности движения обязательно
надевайте защитный шлем, защиту колен, локтей, запястий и прочную обувь. Самокат не
предусмотрен для движения по наземным коммуникациям в рамках автодорожного движения,
и для передвижения в темноте. Контролируйте винтовые соединения, натяжные механизмы
и тормоз регулярно, чтобы предотвратить возможность аварии во время движения. Не
рекомендуем вносить изменения в этот самокат, переделывая его в другие модели. Не тормозите
слишком резко и внезапно – вы можете упасть. Производитель не несет ответственность за
повреждение или ущерб, которые могут произойти при использовании данного изделия. Самокат
предназначен только для 1 пользователя – запрещено брать попутчиков!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Механизмы, снижающие скорость (тормозные колодки,
обода, шины, и, возможно, задний ножной тормоз) при использовании нагревается, и
поэтому прикасаться к ним после торможения не рекомендуется.
ГАРАНТИИ
Гарантия от производителя - 24 месяца со дня покупки. Обратиться по гарантии Вы можете
к Продавцу, у которого вы приобрели изделие. Продавец проинформирует Вас об условиях
гарантии, а также о сроках замены бракованного комплекта на комплект надлежащего
качества. Для того чтобы предъявить гарантийные требования, Вам понадобится документ,
подтверждающий покупку и чистый комплект изделия для возврата.
Производитель: Intrea-Пико, с. R. O., Radlická 80, 150 00, Praha 5, Чехия.
ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДОСТУПНЫЕ
СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ (ШЛЕМ, ПЕРЧАТКИ И Т. Д.).
20
|