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MANTENIMIENTO DEL SELLO
DE LOS COMPONENTES
EXTRACCIÓN:
1. Retire la carcasa de los rodamientos (consulte la
sección Desensamblaje).
2. Retire todas las líneas de lavado, si están instaladas.
3. Retire los sujetadores del prensaestopas de la
empaquetadura.
4. Deslice el prensaestopas de la empaquetadura hacia
afuera de la caja de empaquetadura.
5. Retire los componentes del sello.
6. Retire el tapón de la tubería del soporte.
7. Afloje los dos (2) tornillos de fijación del collar del
sello mecánico.
8. Retire el collar del sello mecánico.
INSTALACIÓN:
NOTA: Nunca toque las caras de los sellos mecánicos
con objetos que no sean las manos limpias o una tela
limpia. Las partículas pequeñas pueden rayar y dañar
las caras de los sellos, lo que tendrá como resultado la
presencia de fugas.
1. Limpie el eje del rotor y el diámetro interior de la
carcasa del sello. Asegúrese de que estén libres de
suciedad, rebabas y rayas. Con papel de lija, alise
suavemente el borde delantero del diámetro del eje.
2. Se requiere un manguito cónico sobre las roscas de
la tuerca de bloqueo del eje para prevenir el daño
al sello durante la instalación. Deslice el manguito
cónico hacia el eje.
3. Cubra el manguito cónico y el diámetro interior de
los miembros giratorios del sello con abundante
aceite ligero.
4. Coloque el miembro giratorio del sello en el eje sobre
el manguito cónico (con el collar del sello mecánico
en primer lugar). Ubique el miembro giratorio de
manera tal que los tornillos de fijación del collar del
sello mecánico estén directamente alineados con el
orificio de acceso del sello en el lado del soporte. Para
los sellos Tipo 1, utilice el segundo orificio de la cara
del diámetro interior de la carcasa del sello. Para los
sellos Tipo 9, utilice el primer orificio de la cara del
diámetro interior de la carcasa del sello. Para todos los
demás tipos de sello, use la altura de funcionamiento
recomendada por el fabricante del sello al colocar el
collar del sello mecánico. No ajuste los tornillos de
fijación del collar del sello en este momento.
5. Instale la cara fija del sello seguida por el prensaestopas
del sello sin ajustarlo en el eje. No instale las tuercas
del prensaestopas en este momento.
6. Reinstale la carcasa de los rodamientos (consulte la
sección Reensamblaje).
7. Ajuste la distancia con los extremos (consulte la
sección Reensamblaje).
ENV-12000-E-06sp
M A N T E N I M I E N T O
8. Una vez que se establezca la distancia con los
extremos del rotor, asegúrese de que el collar del
sello mecánico esté directamente alineado con
el orificio de acceso al sello adecuado y ajuste el
collar del sello mecánico usando dos (2) o cuatro (4)
tornillos de fijación, según el tipo de sello.
9. Instale el tapón de la tubería en el soporte.
10. Para los asientos de sello fijo con junta tórica,
lubrique el diámetro exterior de la junta tórica con
aceite ligero.
11. Instale la cara del sello fijo.
12. Instale el prensaestopas de la empaquetadura,
los sujetadores y las tuercas.
13. Ajuste las tuercas de forma segura y uniforme.
14. Si es necesario, conecte la línea de lavado.
MANTENIMIENTO DEL SELLO
DEL CARTUCHO
EXTRACCIÓN:
1. Retire la carcasa de los rodamientos (consulte la
sección Desensamblaje).
2. Retire todas las líneas de lavado o los tubos de
líquido de barrera, si están instalados.
3. Afloje los tornillos de fijación del collar del sello
para liberar el sello de cartucho del eje.
4. Retire los dos (2) sujetadores del prensaestopas.
5. Deslice el sello de cartucho hacia afuera a través de
la carcasa de los rodamientos.
INSTALACIÓN:
1. Limpie el eje del rotor y el diámetro interior de la
carcasa del sello. Asegúrese de que estén libres de
suciedad, rebabas y rayas. Con papel de lija, alise
suavemente el borde delantero del diámetro del eje.
2. Se requiere un manguito cónico sobre las roscas de
la tuerca de bloqueo del eje con el fin de prevenir
el daño al sello durante la instalación. Deslice el
manguito cónico hacia el eje.
3. Cubra el manguito cónico y el diámetro interior del
sello con abundante aceite ligero.
4. Deslice el sello de cartucho sobre el manguito cónico
hasta que entre en contacto con la cara de la cámara
del sello.
5. Retire el manguito cónico del eje.
6. Reinstale la carcasa de los rodamientos (consulte la
sección Ensamblaje).
7. Ajuste la distancia con los extremos (consulte la
sección Ensamblaje).
8. Instale los sujetadores y las tuercas del prensaestopas.
9. Gire el eje varias veces mientras el prensaestopas
está desajustado del sello central.
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SECCIÓN X
BOMBA DE ENGRANAJE SERIE G
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