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Idiomas disponibles
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Tapón del depósito de combustible (J)
El tapón de llenado del depósito de combustible está
ubicado cerca del medio de la consola izquierda, en
algunos modelos, y en medio de la consola izquierda y
derecha en otros modelos. Gire el tapón de llenado para
retirarlo. El tapón del combustible está amarrado al tractor
para impedir que se pierda. No intente retirar el tapón
del tractor. Llene el depósito hasta la base del cuello de
llenado, dejando un poco de espacio en el depósito para la
dilatación del combustible. No llene en exceso el depósito
de combustible.
Empuje el tapón hacia abajo sobre el cuello de llenado
del depósito de combustible y gírelo en el sentido de las
agujas del reloj para ajustarlo. Siempre vuelva a colocar
el tapón de combustible bien ajustado en el depósito
después de quitarlo.
ADVERTENCIA
Nunca realice la recarga de combustible en el depósito si el motor
está en funcionamiento. Si el motor está caliente por haber
funcionado hasta hace poco, déjelo enfriar varios minutos antes
de cargar combustible. La gasolina es muy inflamable y podría
salpicar el motor y causar un incendio.
Visores del nivel de combustible (K)
Los visores del nivel de combustible están ubicados en la
parte exterior de la consola del lado izquierdo y del lado
derecho y muestran el nivel de combustible que queda en
el depósito de combustible.
Control del acelerador (L)
El control del acelerador está ubicado en la
consola del lado derecho. Cuando se lo coloca en
determinada posición, se mantiene una velocidad
de motor uniforme.
Empuje la palanca de control del acelerador hacia
adelante para aumentar la velocidad del motor. El
tractor está diseñado para funcionar con el control
del acelerador en posición rápida (aceleración
máxima) cuando se conduce el tractor y la
plataforma de este está activada.
Tire de la palanca de control del acelerador hacia
atrás para reducir la velocidad del motor.
Control del cebador (M)
El control del cebador está ubicado en
la consola del lado derecho. La perilla
del cebador determina la posición del
cebador del motor. Tire de la perilla
hacia afuera para cebar el motor;
empuje la perilla hacia adentro para
abrir el cebador.
Válvula de medición de combustible (si está
instalada)
La válvula de combustible está
ubicada en el lado interior
de la consola derecha. La
válvula cambia el flujo de
combustible desde el depósito
derecho e izquierdo y también
puede interrumpir el flujo de
combustible hacia el motor.
Rote la válvula hacia la parte
trasera para abrir el flujo desde
el depósito de combustible
derecho
. Rote la válvula
hacia la parte delantera para
abrir el flujo desde el depósito
izquierdo
. Para interrumpir
el flujo de combustible desde ambos depósitos, rote la
válvula hacia la derecha del tractor y hasta la posición OFF
(apagado). Consulte la sección Funcionamiento para
obtener más información sobre el uso de la válvula de
combustible.
LCD avisador de servicio y medidor horario
(O)
Cuando se gira la llave de encendido de la posición de
parada, pero no a la posición de arranque, el LCD avisador
de servicio y medidor horario mostrará brevemente la
tensión de la batería, seguido de las horas acumuladas del
tractor.
Nota: Las horas de funcionamiento del tractor se registran
cada vez que se gira la llave de encendido de la posición de
parada, independientemente de si el motor arranca.
El avisador de servicio le recuerda al operador los
intervalos de mantenimiento para cambiar el aceite del
motor, el servicio del filtro de aire, advertencias de poca
presión y poca batería.
Cambiar el aceite
El LCD mostrará las letras "CHG" (cambiar), seguidas de las
letras "OIL" (aceite), seguidas de las letras "SOON" (pronto),
y luego finalmente seguidas por el tiempo acumulado
del medidor. "CHG/OIL/SOON/TIME" se alternarán en la
pantalla durante 7 minutos después de que el medidor
llegue a 50 horas. Este intervalo del avisador de servicio
de aceite se producirá cada 50 horas. Antes de que finalice
el intervalo, cambie el nivel de aceite del motor según se
indica en la sección Mantenimiento de este Manual del
Operador.
Poco aceite
Las letras "LO" (nivel bajo) seguidas de las letras "OIL"
(aceite), seguidas luego del tiempo acumulado del
medidor indicarán que el tractor tiene poco aceite.
Detenga el tractor de inmediato y controle el nivel de
aceite del motor según las instrucciones de este Manual
del Propietario.
Nota: La función "LOW OIL" (nivel bajo de aceite) solo
funciona si el motor tiene un interruptor de presión de
aceite.
Poca batería
Al arrancar, se visualiza
fugazmente el voltaje de
la batería y luego cambia a
horas acumuladas. Aparecen
las letras "LO" (nivel bajo), seguidas de las letras "BATT"
(batería), seguidas luego del tiempo acumulado del
medidor. "LO/BATT/TIME" se muestra en la pantalla LCD
cuando la tensión cae por debajo de 11.5 voltios. Cuando
esto ocurre, significa que se debe cargar la batería o que el
sistema de carga del motor no genera suficiente amperaje.
Cargue la batería como se indica en la sección Servicio de
este manual o haga controlar el sistema de carga por su
distribuidor de servicio local.
Mantenimiento del filtro de aire
Aparecen las letras "CLN"
(limpiar), seguidas de las letras
"AIR" (aire), seguidas por "FILT",
seguidas luego del tiempo
acumulado del medidor. "CLN/AIR/FILT/TIME" se alternarán
en la pantalla durante 7 minutos después de que el
medidor llegue a 25 horas. Este intervalo del avisador de
servicio del filtro de aire será cada 25 horas. En intervalos
comunes con el servicio del aceite, aparece el mensaje del
aceite primero seguido por el mensaje del filtro de aire.
Depósito de expansión de aceite de
transmisión (no se muestra)
El depósito de expansión del aceite de transmisión está
conectado por mangueras a los conjuntos de transmisión
de lado derecho e izquierdo, y está ubicado detrás de
la caja del asiento. La función del depósito es contener
la expansión natural del aceite de transmisión que se
produce a medida que la transmisión se calienta durante el
funcionamiento de la máquina Consulte la sección Montaje
y Configuración para obtener más información sobre el
depósito de expansión del aceite de la transmisión.
Funcionamiento
Seguridad general
•
RECIBA LAS INSTRUCCIONES - Lea este manual
del operador en su totalidad. Aprenda a usar esta
máquina DE MANERA SEGURA. No se arriesgue
a quedar expuesto a LESIONES o a la MUERTE.
Solamente se debe permitir operar este tractor a
quienes se hayan familiarizado a fondo con el uso
del mismo.
•
Antes de arrancar el motor o de empezar a operar,
familiarícese con los controles. El operador debe
estar en el asiento del operador. El interruptor de
la PTO debe estar en la posición desactivado y
se deben haber movido las palancas de control
de transmisión derecha e izquierda a la posición
neutral, aplicando el freno de mano.
•
Mantenga todos los protectores en su lugar.
Manténgase alejado de las piezas móviles.
•
¡NO SE PERMITE TRASLADAR PERSONAS EN EL
TRACTOR! Mantenga a todas las personas y las
mascotas a una distancia segura de la máquina.
Siempre mire hacia atrás y hacia abajo a ambos
lados del tractor antes de desplazarse marcha atrás.
•
NO oriente la descarga del tractor hacia la gente.
No camine ni se detenga del lado de la descarga
del tractor si el motor está en marcha. Apague la
toma de fuerza si otra persona se acerca mientras
está usando el tractor.
•
En lo posible evite las pendientes. Nunca opere
en pendientes mayores de 15º. Las pendientes
con mayor inclinación presentan condiciones
de operación peligrosas. Los tractores pueden
voltearse. Siempre conduzca el tractor de forma
transversal a la pendiente, nunca hacia arriba y
hacia abajo. En lo posible evite girar cuesta abajo;
arranque abajo y trabaje sin detenerse hasta la
parte más alta. Ponga especial cuidado y conduzca
lentamente al girar cuesta abajo. Controle la
velocidad y la dirección de la máquina de radio
de giro cero "principalmente" con el control de
velocidad/direccional (barra) del lado cuesta
debajo de la máquina, es decir, mantenga la barra
del lado cuesta arriba "esencialmente" en posición
fija.
•
Antes de dejar el asiento del operador: Desconecte
la PTO, mueva las palancas de control de la
transmisión derecha e izquierda totalmente hacia
afuera en la posición neutral, aplique el freno de
mano, apague el motor y quite la llave de contacto.
Antes de realizar el mantenimiento o la limpieza de
la máquina, espere hasta que cese totalmente el
movimiento.
•
Cuando se desplace hacia adelante con el tractor,
no deje que las palancas de dirección vuelvan a la
posición neutral por sí solas. Opere las palancas
de control de transmisión de forma pareja y evite
realizar movimientos bruscos con las mismas al
arrancar y detenerse. Sujete bien las palancas de
control.
•
Tenga cuidado cuando use el tractor cortacésped
cerca senderos o caminos de grava. Detenga el
S
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ección
ontroleS y
uncionamiento
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